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水土保持实施方案共3篇(工程水土保持方案)

水土保持实施方案共1

目录

一、编制依据错误！未定义书签。二、编制依据2三、编制原则2四、编制范围2五、工作组织机构与职责4六、项目区水土流失与水土保持现状.4七、防治范围及内容..5八、临时设施建设工程保持措施..6九、施工爱惜把握措施6十、关键作业爱惜方案8十一、实施保证措施..9十二、水土保持一般规定9

广东省龙川至怀集高速大路TJ12合同段水土保持、水土流失实施方案

广东省龙川至怀集大路工程“水土保持、水土流失”实施方案

前言

本项目是国家高速大路网规划“7918”布局方案中的第17横--汕头至昆明高速大路的重要路段，也是广东省“九纵五横两环”高速大路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。本项目的建设，对完善广东省干线大路网布局，优化沿线干线大路网布局，构筑粤北大路网主骨架，沟通广东省东西向的交通，促进广东省北部山区的经济进展，具体特别重要的意义。与此同时，依照“预防为主、综合防治”的水土保持工作方针，与主体工程相结合依据水土保持设施建设应与主体工程同时设计、施工、同时投产使用的“三同时”防治原则，制定切实可行的水土保持方案，目的是把握和减免因大路建设引起的水土流失，同时，编制水土保持方案，对于防治工程建设造成的水土流失，爱惜项目区生态环境具有重要意义。

一、编制依据

1、广东省龙川至怀集大路工程TJ12合同段施工合同文件；2、广东省龙川至怀集大路工程TJ12合同段招、投标合同文件；3、国家、行业其它相关标准；4、《中华人民共和国水土保持法》；5、公司同类工程施工阅历。

二、编制原则

1、遵循招标文件的原则。严格按招标文件要求编制方案。

2、遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，严格按设计资料编制方案。

3、遵循国家、地方政府、业主对工程项目水土保持工程的要求，以预防为主，坚持“谁施工谁爱惜，谁造成水土流失谁负责治理”的原则，兼顾工程建设与环境爱惜，符合水土保持要求。

4、坚持“三同时”原则，水土保持工程与主体工程同时设计、施工、同时投产使用。

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广东省龙川至怀集高速大路TJ12合同段水土保持、水土流失实施方案

5、结合本标段水土保持现状，因地制宜、预防为主、因害设防、防治结合。以耕植土、水渠爱惜、地貌恢复、弃渣处理为主，选择实行有效的防护、治理措施。

6、在工程项目建设中留意生态环境爱惜，充分重视项目建设过程中造成的人为地貌损坏及废弃物。

7、一切从实际动身，树立人与大自然和谐相处的思想。借鉴忠武管线水土保持工作阅历，有效把握和防治工程建设中的新增水土流失和原有自然水土流失。

三、编制范围

广东省龙川至怀集大路工程TJ12合同段（里程桩号：K91+910～K100+040）的主体工程及防护排水工程。

四、工程概况

1、主要工程简介

龙川至怀集高速大路TJ12标位于广东省河源市连平县元善镇，路线起讫桩号k91+910～k100+040，全长。

（1）路基部分

整体式路基宽，分别式路基宽度。本合同段内填方边坡大于20m的高填方路基共有12处，有挖方高边坡12段，最大填方高度，最大挖方高度。本项目范围内土石方挖方万m3，填方万m3。

（2）桥涵部分

标段沿线大桥3座，中桥1座，匝道桥1座。下部结构主要为柱式墩、桩基础；上部结构为预制小箱梁，共计249片，其中25m预应力小箱梁33片，30m预应力小箱梁216片。

（3）隧道部分

标段内隧道一座，总长902m（折合双幅），隧道为分别式隧道，线间距为22m～42m，其中左线隧道长度为903m，最大埋深103m，其中Ⅴ级围岩549m，Ⅳ级围岩340m，；右线隧道长度为901m，最大埋深为96m，其中Ⅴ级围岩577m，Ⅳ级围岩300m，左右线隧道洞门均接受应用端墙式洞门，纵坡均为/1600。

隧道开挖Ⅴa级围岩段接受应用CD法，Ⅴc级围岩接受应用留核心土法，Ⅳ级围岩接受应用正台阶法开挖。2、技术标准

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广东省龙川至怀集高速大路TJ12合同段水土保持、水土流失实施方案

大路等级：双向四车道高速大路；

行车速度：主线100km/h；互通匝道40km/h、60km/h；设计荷载：大路-I级；

标准横断面：整体式桥梁宽度，分别式桥梁宽度(单