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重庆市城市停车设施建设与管理专项规划

（编制大纲）

重庆市市政管理委员会

重庆市市政设计研究院

二0一0年十月

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TOC\o1-2\h\z\u第1章 概述 1

1.1. 规划背景 1

1.2. 主要规划内容 1

1.3. 规划范围 1

1.4. 规划年限 1

1.5. 规划依据 2

1.6. 规划原则 2

1.7. 规划目标 2

第2章 城市停车设施现状分析 3

2.1. 停车设施分类 3

2.2. 城市与交通发展现状 3

2.3. 城市停车设施现状调查 4

2.4. 城市停车设施存在的问题 7

第3章 停车需求预测 8

3.1. 停车需求影响因素分析 8

3.2. 停车需求预测 8

3.3. 停车需求预测结论 13

第4章 城市停车设施规划 16

4.1. 停车设施发展策略和目标 16

4.2. 停车设施布局和规划 16

第5章 城市停车设施管理政策建议 19

5.1. 停车设施管理政策发展建议 19

5.2. 停车管理机构 19

第6章 重点建设项目 20

6.1. 重点建设项目的划分原则 20

6.2. 规划目标 20

6.3. 重点项目建设规划 20

概述

规划背景

主要规划内容

1、城市停车设施发展现状。

在调查编制范围内停车设施现状的基础上分析存在问题及原因。

2、城市停车设施发展目标。

研究确定重庆市规划期间发展总体及分阶段的目标，形成目标体系。

3、城市停车设施的发展规划。

根据编制依据，结合我市现状和发展情况，借鉴全国先进城市的经验，统筹提出停车设施发展思路，以及实现目标的各个分步规划。

4、重点建设项目。

根据城市停车设施发展的要求，提出各阶段重要停车设施等重点实施项目。

5、政策研究。

针对城市停车管理的现状和问题展开城市停车设施的统筹及监管能力研究，提出依法管理、规范服务的停车管理机制。

规划范围

规划年限

基准年：2010年

近景年：2010年—2015年

远景年：2015年—2020年

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规划依据

规划原则

规划目标

近期目标2010年—2015年：解决由于停车位不足、配置不合理、利用率低和停车管理不到位而导致的停车难和交通拥堵问题；

远期目标2015年—2020年：分析城市未来的停车需求和需求的分布，根据城市土地利用的要求，对城市停车的发展和设施规划进行深入分析，完善城市停车系统。

城市停车设施现状分析

停车设施分类

建筑配建停车场

公共停车设施

路内停车场

其他

城市与交通发展现状

地理位置和自然条件

社会经济

（1）城市规模、经济、人口状况；

（2）城市功能布局、土地利用状况、城市化程度。

城市交通现状与发展

（1）道路交通现状：道路网布局，主、次、支道路长度，人均道路面积；

（2）机动车（货车、大客车、小轿车、出租车、摩托车、其它特种车辆等）拥有量及构成、外籍机动车数量；

（3）交通特征：居民出行特征、机动车出行特征、道路机动车交通分布特征；

（4）公共交通状况（地铁、轻轨、公共汽车、出租汽车等）；

（5）对外交通（铁路、公路、航空、水运等）；

（6）交通管理状况：道路交通管理、机动车管理。

城市总体规划概述

（1）、城市性质、经济、功能布局、规模（人口、用地范围）规划；

（2）、城市道路网布局、公共交通、对外交通规划；

（3）、城市机动车辆发展规划。

城市停车设施现状调查

引言

停车调查实施

1调查要求

2调查范围

3调查时间

4调查对象

5停车设施相关概述

（1）用地性质分类

由于城市用地性质是停车需求预测的主要影响因素之一，因此在调查前有必要明确用地性质的分类。参照国内部分大城市的经验及重庆市的具体情况进行用地性质分类，分类结果见表1。

表1用地性质分类表

用地性质分类

居住用地

行政办公用地

商业金融用地

文化娱乐用地

体育用地

医疗用地

教育科研用地

工业用地

仓储用地

（2）车辆分类

调查时根据停放车的特性及车辆外形将车辆分为下列七类：

大客车：＞20座的客车；

中客车：＞5座≤20的客车；

小客车：≤5座的客车；

大货车：载质量≥7t的货车；

中货车：载质量≥1.75t＜7的货车；

小货车：载质量＜1.75t的货车；

摩托车：一般的两轮或三轮摩托车；

在数据统计汇总时，将不同车型换算为统一标准车型，以便计算停车场面积和停车泊位数，建议各车型的换算系数如表2所示。

表2停车场设计车型换算系数表

车辆类型

换算系数

大客

一般

2.5

铰接车

3.5

中客

2.0

小客

1.0

大货

一般

2.5

集装