汽车车身钣金修复技术 课件 项目十 车身测量技术.pptx

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1.系统设置调整

1)选择合适的车身固定夹具,确保车辆底盘与校正仪平台间的距离在30-40cm之间;

2)本系统采用连接电缆实现铝梁和控制柜的连接。提前将电缆一端接到铝梁端口上,另一端连接到控制柜的BEAM端口上。

2.进入系统界面

开机并点击链接进入系统操作界面,如图9-2-1所示。;4.进入准备界面

进行车辆模式选择,选择有无悬架,以及铝梁与车身方向是否一致等,如图9-2-3所示。

5.基准点选择

在车身中部没有损坏的部位选择一组基准点和一组参考点,如图9-2-4所示。;7.测量点测量

在损伤区域选择多种测量点进行测量,测量的结果直接弹出来,也可以打印诊断报告,如图9-2-7所示。;任务三激光三维测量;任务三激光三维测量;任务三激光三维测量;任务三激光三维测量;任务三激光三维测量;任务三激光三维测量;任务三激光三维测量;任务三激光三维测量;任务三激光三维测量;位移传感器(卡尔拉得)三维测量操作流程如下:

1.进入测量系统

点击桌面上的图标,进入VISION2X3电子测量系统,创建新工单(图9-4-2)。点击系统界面右上角的三角形标志,可以进入下一页面或返回上一页面,如图9-4-1所示。;3.测量前的准备工作。

1)根据实际情况选择车辆在夹具上还是车轮上,如图9-4-4所示。

2)根据实际情况选择发动机的拆卸或安装,如图9-4-5所示。;4)取下测量仪(图9-4-8),并将其安装到铝梁上,打开锁紧开关,如图9-4-9所示。;4.进行测量

①选择基准点

通常选择中间车身的两对加一个测量点共五个点为基准点。先点击18号点(该点长度尺寸为0),如图9-4-11所示。查找该点的位置和测量头,如图9-4-12所示。;③18号点测量

按照提示在车身上找到18点的位置,并将测量头依次放入18号(左)和18号(右)测量孔中,如图9-4-13所示。按下测量按钮完成该点测量,如图9-4-14所示。

④其它基准点测量

依次完成其它基准点的测量,完成后界面如图9-4-15所示。;任务五斯潘内锡(SPANESD)电子测量;任务五斯潘内锡(SPANESD)电子测量;任务五斯潘内锡(SPANESD)电子测量;任务六专用模具测量;任务六专用模具测量;任务六专用模具测量

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