复线铁路牵引变电所的电气系统设计.doc

毕业设计任务书

题目

复线铁路牵引变电所的电气系统设计

学生姓名

学号

班级

专业

电气工程及其自动化

承担指导任务单位

电气工程系

导师

姓名

王庆芬

导师

职称

讲师

一、主要内容

1.按规定供、馈电容量与要求确定电气主结线；

2.短路电流计算；

3.牵引变压器容量、型式及台数的选择；

4.母线(导体)和主要一次电气设备选择；

5.配置所需的二次系统；

6.进行防雷与接地的设计。

二、基本要求

1.设计计算说明书一份，要求条目清楚、计算正确、文本整洁。

2.绘制出牵引变电所电气主接线图。

三、主要技术指标(或研究方法)

1.所址情况：

丘陵地区，海拔286m。距轨道中心650m，距站点960m。土壤电阻率ρ=0.9×103Ω·m，年雷电日26天，年最高气温37℃，年最低气温

该牵引变电所位于电气化铁路的中间位置，所内不设铁路岔线，外部有公路直通所内。

2.电源情况：

包含有A、B两牵引变电所的供电系统示意图如REF_Ref223071742\h图1所示：

图1牵引供电系统示意图

两个电力系统的短路容量分别为3000MVA和4200MVA。每个牵引变电所均由双回路的220kV线路供电。该牵引变电所A位于电气化铁路的中间位置，所内不设铁路岔线，外部有公路直通所内。图1中，L1、L2、L3长度为60km、100km、80km.线路平均正序电抗X1为0.4/km,平均零序电抗X0为1.2/km。

3.馈线方式：

牵引变电所馈电方式：AT供电方式；接触网额定电压：25kV；

馈线额定电压：55kV；牵引供电方式：上、下行并联供电。

4.牵引变电所A的所原始数据：

a侧供电分区b侧供电分区

区间数：n=2.3n=3.4

列车能耗:

上行880kVA·h上行910kVA·h

下行610kVA·h下行620kVA·h

给电运行时间:

上行10.8分钟上行11.3分钟

下行9.5分钟下行10.8分钟

运行时间：

上行13.8分钟上行13.3分钟

下行12.5分钟下行14.8分钟

5.根据需要，可自行补充其它资料。

四、应收集的资料及参考文献

1.李彦哲,胡彦奎,王果等.电气化铁道供电系统与设计[M].兰州:兰州大学出版社,2006.

2.贺威俊,简克良.电气化铁道共变电工程[M].北京:铁道出版社,1983.

3.刘国亭.电力工程CAD[M].北京:中国水利水电出版社,2006.

4.张保会,尹项根.电力系统继电保护[M].北京:中国电力出版社,2005.

5.谭秀炳,交流电气化铁道牵引供电系统[M].西南交通大学出版社.2009.

6.李群湛.贺建闽,牵引供电系统分析[M].西南交大出版社2010.

五、进度计划

第1周-第3周调研、收集材料，完成外文翻译、开题报告。

第4周分析、确定方案。

第5周-第7周设计、计算、绘图。

第8周中期检查。

第9周-第11周撰写论文。

第12周-第14周论文审核定稿。

第15周-第16周答辩。

教研室主任签字

时间

年月日