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乌石路升级改造工程（一期） 设计说明 SZ-DL-SM

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设计说明

一.概述

1.1任务依据

本项目位于，属于中新镇乌石路升级改造工程（一期），设计速度40km/h。设计桩号范围K0+000～K2+682.29，全长2682.29m。本项目根据设计任务书、地形图，按照交通部部颁有关标准、规范结合实际情况进行施工图设计。

本项目主要建设内容为：对原道路局部问题板块进行修复；安装混凝土路缘石（压条）；全路段加铺沥青层；重新施划交通标线、完善交通标志；提升改造范围内的检查井。

1.2采用的标准、规范

本项目采用的标准、规范如下:

（1）《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)2016年版；

（2）《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）；

（3）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）

（4）《城市道路路面设计规程》（CJJ169-2012）；

（5）《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；

（6）《无障碍设计规范》（GB50763-2012）；

（7）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；

（8）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；

（9）《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30-2014）；

（10）《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)；

（11）现行其他有关的国家及地方强制性规范、标准。

1.3坐标高程系统

本项目平面坐标采用2000国家坐标系，高程系统采用1985国家高程基准。

1.4项目概况

本项目位于广州市增城区中新镇乌石村乌石路，双车道三级公路，设计速度40km/h。路线桩号范围K0+000～K2+682.29，全长2682.29m。现状路面宽度为7～10.6m，全线为水泥混凝土路面。

本项目起终点及地理位置图如下：

图1-1项目地理位置图

图1-2项目起点K0+000

图1-3项目终点K2+682.29

1.5道路现状

中新镇乌石路，是乌石村民出行的主干道。本次升级改造的路线桩号范围K0+000～K2+682.29，全长2682.29m，双车道，路面宽度7m～10.6m。根据现场调查，道路作为乌石村民出行主干道及路过车辆较多，现状道路病害板块较多，需对病害板块破除修复。全线旧路平、纵线形指标较好，原设计采用设计速度为40km/h的三级公路技术标准。经过多年运营后，目前旧路的平、纵线形指标仍然满足原设计技术标准要求。

该路段主要为村民出行使用，交通类型以小汽车为主。随着国家乡村振兴政策的开展，人民生活水平提升，路段车流量日益增加，原有路面承担着越来越大的交通荷载压力，行车舒适性下降。

图1-4现状路面状况

为了提升路面使用寿命和行车舒适性，更好地服务周边出行人群，结合旧路面的维修养护历史，拟在对现状破损水泥混凝土路面进行换板维修后再加铺沥青层。

通过搜集相关资料，并经现场调查，

旧路面结构：22cm厚C30水泥砼面层修补路面结构：22cm厚水泥砼面层（弯拉强度20cm厚6%水泥石屑基层≥4.0MPa）（砼标号≥C30）

原路土基10cm厚C15混凝土基层

原路土基

二.设计标准及总体改造方案

本项目建设内容主要为路面加铺沥青层，不对旧路的技术标准进行大规模调整，应维持平面，局部调整路基横断面、纵断面布置，路面宽度不变，路面宽度7m-10.6m，双车道，行车道标准为3.25mx2和3.5mx2。

经现场调查，需对旧路面病害整治的基础上进行功能性改造，延长路面使用寿命，提高道路平整度、行车舒适性，改善路容路貌。

根据现场调查以及设计任务，综合比选后确定本项目总体设计方案为：

1、在对旧路面病害进行修补的基础上，加铺双层沥青，6cm厚中粒式沥青砼（AC-16C）+4cm细粒式SBS改性沥青砼（AC-13C）面层。

2、全线路侧更换原人行道路缘石，及加装平石压条。

3、全线平交接顺处理。

4、重划全线交通标线，完善安全标志设施等。

其中，针对纵横向结构裂缝、板角