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《汽车空调结构》ppt课件

目录contents汽车空调系统概述汽车空调制冷系统汽车空调供暖与通风系统汽车空调操纵与控制系统汽车空调的维护与保养

汽车空调系统概述CATALOGUE01

汽车空调是指安装在汽车内部，用于调节车内温度、湿度、气流分布和空气洁净度的系统。定义为乘客提供舒适的车内环境，同时对车内空气进行净化，提高车内空气质量。作用汽车空调的定义与作用

包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等部件，用于制冷和除湿。制冷系统包括风扇、风道、出风口等部件，用于将新鲜空气引入车内并排出污浊空气。通风系统包括温度传感器、湿度传感器、压力传感器、控制面板等部件，用于监测和控制车内温度、湿度等参数。控制系统汽车空调系统的组成

汽车空调的工作原理压缩过程压缩机吸入蒸发器中的低温低压气体，通过压缩将其转化为高温高压气体，然后排出到冷凝器中。冷凝过程高温高压气体通过冷凝器，与外界空气进行热交换，将气体冷凝成液体。节流过程液态制冷剂经过膨胀阀，压力和温度急剧下降，形成低温低压的雾状制冷剂。蒸发过程雾状制冷剂进入蒸发器，吸收车内空气的热量，使车内温度降低，同时制冷剂再次变成低温低压气体，回到压缩机中完成循环。

汽车空调制冷系统CATALOGUE02

为汽车内部提供舒适的环境，降低车内温度，提高驾乘体验。压缩机、冷凝器、干燥器、膨胀阀、蒸发器等组成。制冷系统的作用与组成制冷系统的组成制冷系统的作用

用于吸收和排放热量，实现制冷效果。常见的制冷剂有氟利昂、碳氢化合物等。制冷剂用于润滑制冷系统内部的运动部件，保证系统正常运行。冷冻油制冷剂与冷冻油

0102压缩机压缩机的种类：根据工作原理可分为往复活塞式、旋转式、涡旋式等。压缩机是制冷系统的核心部件，通过压缩制冷剂，使制冷剂在系统中循环流动，从而实现制冷效果。

冷凝器的作用将压缩机排出的高温、高压气体冷却成液体，释放出热量。冷凝器的种类根据冷却介质可分为水冷式和风冷式。冷凝器

蒸发器的作用吸收车内热量，使车内温度降低。蒸发器的种类根据结构可分为管片式、管带式、层叠式等。蒸发器

汽车空调供暖与通风系统CATALOGUE03

水暖式供暖系统、气暖式供暖系统分类散热器、热水阀、冷凝水排放管、冷却液泵等组成供暖系统的分类与组成

水暖式供暖系统工作原理利用冷却液作为热媒，通过加热散热器中的冷却液，再由冷却液泵将加热后的冷却液输送到热交换器中，加热空气后送入车厢内。特点加热效果好，但需要较长时间才能达到理想温度。

工作原理利用发动机冷却液中的热量，通过热交换器加热空气，再由送风机将加热后的空气送入车厢内。特点加热速度快，但加热效果相对较差。气暖式供暖系统

通风系统的组成与工作原理进风口、滤清器、风门、鼓风机、出风口等组成通过鼓风机将外部新鲜空气吸入车内，经过滤清器过滤后，通过风门调节送风量，最后由出风口送入车厢内。工作原理

汽车空调操纵与控制系统CATALOGUE04

VS汽车空调操纵系统主要由面板、拉线、连接杆和执行器等组成，用于控制空调的开关、风量、温度等。工作原理通过面板上的按钮或旋钮操作，拉线或连接杆将操作信号传递给执行器，执行器根据信号调节空调的工作状态。操纵系统的组成操纵系统的组成与工作原理

汽车空调控制系统主要由传感器、控制单元和执行器等组成，用于监测和控制空调的工作状态。传感器监测车内温度、湿度等参数，并将信号传递给控制单元，控制单元根据预设的程序和接收到的信号，输出控制指令给执行器，执行器根据指令调节空调的工作状态。控制系统的组成工作原理控制系统的组成与工作原理

组成微电脑控制系统主要由微处理器、存储器、输入输出接口和电源等组成，用于集中控制汽车空调的工作。工作原理微处理器根据接收到的传感器信号和控制指令，按照预设的程序进行运算和处理，输出控制信号给执行器，实现空调的自动控制和调节。微电脑控制系统具有智能化、精度高、稳定性好等特点，能够提高汽车空调的工作效率和舒适性。微电脑控制系统

汽车空调的维护与保养CATALOGUE05

汽车空调的日常维护清洁空气滤清器定期检查并清洁或更换空气滤清器，以防止灰尘和杂物进入空调系统。检查制冷剂压力确保制冷剂压力在正常范围内，避免过高或过低对空调系统造成损害。检查冷凝器和蒸发器定期检查冷凝器和蒸发器的表面，确保没有堵塞或污垢，以保证良好的散热和制冷效果。

清洗冷凝器和蒸发器定期清洗冷凝器和蒸发器，以清除积累的污垢和昆虫等杂物，提高散热效果。检查制冷剂定期检查制冷剂的量和纯度，以确保空调系统的正常运行。更换空调滤清器根据需要更换空调滤清器，以减少空气中的灰尘和异味进入车内。汽车空调的定期保养

空调不工作检查电源和保险丝是否正常，检查控制开关和温度传感器是否正常工作，检查制冷剂是否泄漏。制冷效果差检查制冷剂压力和量是否正常，清洁冷凝器和蒸发器表面，检查压缩机