国际货运出口流程操作规范标准.docxVIP

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国际货运出口流程操作规范标准

①需把握各大主要城市公里数和拖箱价格;

②各港区装箱价格;

③报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能准时供应的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(承受货主托付)

承受货主托付后(一般为传真件)需明确的重点信息:

1、船期、件数

2、箱型、箱量

3、毛重

4、体积

各项型体积为:(长*宽*高)可装体积,可装重量

1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT

1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT

1×40’HC=76CBM12*2.7*2.38

1×45’GP=86CBM

(注:GPgeneralpurpose一般箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公吨;HChighcubic高箱)

5、付费条款、货主联系方法

6、做箱状况,门到门还是内装

三、订舱

1、缮制托付书(十联单);

制单时应程度保证原始托单的数据正确、相符性,以削减后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱:

需供应订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1、门到门:

填妥装箱打算中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

2、内装:

填妥装箱打算中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)

五、报关(有时同时、有时先于做箱)

1、了解常出口货物报关所需资料。

①需商检

②需配额

③需许可证

④需产地证

⑤需供应商标授权、商标品名

⑥出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需供应结汇水单(复印件)

⑦需供应商会核价章

2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packinglist),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证全都)。

3、显示报关单所在货物的“中文品名”,对比海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并依据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、备妥报关托付书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天。

5、跟踪场站收据,确保配载上船。

6、但凡退关改配的,若其中有下个航次,出运仍旧需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺当抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。

六、提单确认和修改

1、问明顾客“提单”的发放形式:

①电放:

需顾客供应正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。

②预借(如可行)

需顾客供应正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。

③倒签(如可行)

需顾客供应正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。

*此种状况下,多半是签发HOUSEB/L.

④分单:

应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。

⑤并单:

应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单

⑥异地放单:

须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。

2、依据原始资料,传真于货主确认,并依据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、是否需要手签。

八、航次费用

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