变压器施工方案.doc

**建设集团十五工程局有限公司

变压器施工方案

批准：

审核：

编制：

**十五局**县X086县道

改线及改造工程项目经理部

二〇一一年三月

**县X086县道改线及改造工程登源河桥

变压器施工方案

一、工程概况

**县X086县道改线及改造工程起点位于杭黄铁路北村改线桥右桥头处，经过北村村、水村村、新桥、罗坑、江南村、安川和**电站下水库大坝，过上岭前村后接至现有X086县道。本工程共设置3座变压器（预制场200kw、登源河桥100kw及赤石坑河桥100kw）。

二、执行依据

《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074-94）

《低压配电系统设计规范》（GB50054-1995）

《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-2006）

《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）

《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）

《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）

三、作业程序

设备进场

设备进场备

冲击试验

空载试运行

入网运行

交工验收

检查保管备

变压器安装

施工准备备

变压器接地

交接试验

试运行前检查

工艺流程图

四、施工方案

（1）施工准备

技术准备：参与施工的人员（包括辅工）必须先熟悉变压器安装有关图纸资料，由技术人员对其进行技术培训，明确安装的任务及要求，确保安装质量。

人员准备：选定变压器安装成员，指派工程安装现场管理、技术负责人、安全员以及质检人员。

技具准备：汽车起重机（根据变压器毛重选择）、载重汽车（根据变压器毛重选择）、电焊机、滤油机、千斤顶、三角架、切割机、电钻、吊带、干燥机、绝缘摇表、万用表、水平仪、电调试验仪器仪表、方木、棍杠、钢尺、水平尺、补充用变压器油、钢板垫板、防护油漆、白布、棉布、塑料薄膜等材料。

现场准备：技术人员应深入现场，查看是否具备安装施工的基本条件：变压器的基础、预埋的变压器进、出线电线导管、电缆导管和预留孔及相关预埋件查验合格，现场建筑杂物已全部清除，运输通道畅通，周边无影响施工的障碍物。

（2）设备进场

对于具备施工条件的，及时安排设备进场，设备的装卸地点必须坚实平坦，运输通道必须畅通。

变压器的装卸、运输不应有冲击和严重的震动，其主体倾斜的角度不得超过15°，起吊钢索与铅垂线的夹角不大于30°，以防止内部结构变形。运输过程中变压器要固定牢靠，保持正常的直立位置。

吊装所用的起重设备及材料必须检验合格，规格匹配。

（3）检查保管

变压器运抵现场后，会同监理单位共同开箱检查，检查出厂文件是否齐全，按照装箱单逐件清点数量，如实做好记录。

根据装箱机术文件核对变压器铭牌，其型号、规格、各项指标均应相符，并满足设计要求。

检查变压器的外观及附件应无机械损伤、渗油、漆层剥落现象，油位指示正常，易损件应无破损裂纹，调压切换开关转动灵活。检查中若发现包装箱及产品有严重损伤，应立即通报生产厂家、运输、保险部门，并保留好现场以作处理。

（4）变压器安装

具备安装施工条件的，及时安排施工人员进场施工。

技术人员应对现场施工人员做好技术、安全交底工作，并根据变压器安装的施工图及安装手册，确定变压器安装的位置尺寸，应注意方位和距离与设计相符，允许误差±25mm。

变压器安装时，宽面推进，低压向外；与封闭母线连接的变压器，套管的中心线与封闭母线的中心线应一致，确保连接后的封闭母线不产生较大的应力。

变压器安装调整到位后，用膨胀螺栓进行固定。

（5）变压器接地

变压器的接地应使用镀锌扁钢，通过接地端子及接地母线连接成电气通路，连接应牢靠，接触良好，不允许将镀锌扁钢直接焊接在变压器上。

接地用的扁钢在材质上、规格上及施工质量上均应符合规范和设计要求。

变压器的工作零线与中性点接地线应分别敷设，工作零线宜用绝缘导线。

变压器中性点接地回路中靠近变压器处宜做一个可拆卸的连接点。

靠近变压器的金属构件和网门应接地。

实测的接地电阻值应符合设计或规范要求，一般≤4Ω。

（6）变压器交接试验

交接试验根据《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》进行，试验项目，应包括下列内容：测量绕组连同套管的直流电阻；检查所有分接头的电压比；检查变压器的三相接线组别；测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数；绕组连同套管的交流耐压试验；测量与铁心绝缘的各紧固件及铁心接地线引出套管对外壳的绝缘电阻；绝缘油试验。

测量绕组连同套管的直流电阻，应在各分接头的所有位置上进行，1600kVA及以下电压等级三相变压器，各相测得值的相互差值应小于平均值的4%，线间测得值的相互差值应小于平均值的2%；1600kVA以上三