冬季施工方案1.docx

  1. 1、本文档共48页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

冬季施工方案1

1编制根据及原则 1

1.1编制根据 1

1.2编制原则 1

1.3编制范围 错误!未定义书签。

2工程概况 2

2.1线路概况 2

2.2要紧技术标准 2

2.3水文地质 2

3冬季施工内容 2

3.1冬季施工通常规定 2

3.2冬季施工的工程项目 2

3.3冬季施工特点及难点 3

4冬季施工总体组织规划 3

4.1冬季施工准备 3

4.2管理目标 4

4.2组织机构 4

4.3总体思路 6

5搅拌站冬季施工要求 7

5.1搅拌站冬季施工措施 7

5.2热工计算 8

5.3温度监控 13

6各专业工程冬季施工方案 14

6.1桥梁下部工程 14

6.2梁场制梁冬季施工方案 26

6.3隧道工程冬季施工方案 35

6.4涵洞工程 37

7冬季施工要紧物质储备及人员培训 39

7.1要紧物质储备 39

7.2机械设备及劳力配置准备 39

7.2人员培训 40

7.3冬季测温管理 40

8冬季施工保证质量的要紧措施 41

9冬季施工安全保证措施 43

10冬季施工注意事项 45

1编制根据及原则

1.1编制根据

1、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015);2、《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR9604-2015);

3、《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015);

4、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号);

5、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010);

6、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);7、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);

8、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010);

9、《关于做好铁路建设项目冬期施工管理的通知》(工管度

2016-027号)

1.2编制原则

1)在满足工程总体工期要求的情况下,不适宜在冬季施工的项目尽量躲开在冬季施工,因工程需要务必进行冬季施工的项目应采

取必要的防冻措施,确保工程质量。

2)积极与当地气象部门取得联系,随时掌握气候变化情况,及

时对已施工的工程采取防护措施,做好防冻物资的储备工作。

3)冬季施工要注意结构混凝土的养护,采取必要的保温措施,

保证施工生产的正常进行。

4)冬季施工期间,混凝土强度达到设计强度的40%之前,不得受冻;浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时,其强度不得小于设计

强度的75%。

5)混凝土在低温条件下强度能继续进展,并能满足施工工期的

要求与设计强度的要求。

6)在杜绝混凝土早期受冻的前提下,在最短的施工期限内,以

最低的冬季施工费用,获得优良的施工质量。

7)汲取国内外同类工程冬季施工方案与成功经验,结合工程实

际情况,确保万无一失。

2工程概况

2.1线路概况

2.2要紧技术标准

2.3水文地质

3冬季施工内容

3.1冬季施工通常规定

根据《铁路混凝土工程施工技术指南》规定,当环境昼夜平均气温(最高与最低气温的平值)连续3d低于5℃或者最低气温低于-3℃时,混凝土工程应按冬季施工规定进行施工。混凝土施工参照甘肃省庆阳市环县地区冬施资料文件与历年的施工经验,冬季施工大约自11月1日~次年3月1日,冬季施工天数120天,在此期间的施工将受到气候的影响,需采取相应的措施。根据目前的总体形势,本标段冬季施工时间为2016年11月1日至2017年1月15日,

对不具备冬施条件的将陆续停工。

3.2冬季施工的工程项目

冬季施工部位为钻孔灌注桩基础、承台、墩(台)、箱梁预制、隧道。根据以上项目制定专门施工方案并配套相应的保温材料及机

具。具体施工工点计划详见下表。

3.3冬季施工特点及难点

1)冬季混凝土特点:0~4℃时,凝聚时间比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中

的游离水结冰,体积增加9%,硬化的混凝土结构遭到冻胀破坏。

2)冬季施工安全、质量风险大。天气严寒、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。路基填筑操纵稍有不

慎,会形成压实度不足或者软弱夹层等病害。

3)冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至预应力张拉完成的全过程实施防寒保温,需要对已施工的段落全部实施防寒保温,需要对路基填料采起防冻措施,这些措施需投入大

量的保温材料、设施、设备与能源。

4)施工生产效率低下。严寒气候条件下劳动生产率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺与组织间隙时间多、混凝土强度

增长慢等因素造成生产效率低下。

5)冬季施工由于气温较低,要降低

文档评论(0)

153****0578 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档