途虎_W-市场前景及投资研究报告-汽车后市场大有可为,IAM渠道龙头.pdf

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研证券研究报告

汽车

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09690.HK途虎-W港股通(沪/深)

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增持(首次)汽车后市场大有可为,IAM渠道龙头空间广阔

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2024年1月8日

公投资要点

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司市场数据#summary#

日期2024-1-5我们的观点:首次覆盖途虎-W,给予“增持”评级,目标价32.00港元。途虎养车是中国

深最大的线上线下一体化汽车服务供应商,在门店网络与用户数量上较同行有领先地位。公

收盘价(港元)25.00

度司门店网络易于复制快速扩张,持续拓展新业务新品类,规模效应显著。此外,伴随汽车

总股本(百万股)819

研流通股本(百万股)750保有量增长、乘用车车龄增加、IAM市占率提升推动IAM汽车服务赛道规模持续增长。汽

究净资产(百万元)-19,451车服务赛道具有广阔发展空间。公司作为IAM汽车服务行业龙头公司,有望享受市场规模

与份额提升的双重红利。我们首次覆盖给予公司“增持”评级,目标价32.00港元,对应

报总资产(百万元)9,5792024年1.5倍PS。

告每股净资产(元)-23.8

汽车服务市场空间广阔,潜力巨大:汽车市场保有量、行驶里程数与平均车龄持续增长将

带动下游汽车服务行业需求增长,根据灼识咨询预测,行业规模将由2022年1.2万亿元增

:WIND,兴业证券经济与金融研究院

整理长至2027年1.9万亿元,CAGR约9.0%。中国汽车服务市场目前以授权经销商渠道为主,

行驶里程及车龄日渐增长将导致更频繁的保养和维修需求,且车主更加倾向于高性价比、

#relatedReport#更加多元化的产品和服务,IAM市场市场份额占比有望提升。但IAM汽车服务市场目前高

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度分散,长期面临客户体验差、供应链复杂、履约流程低效等痛点,行业整合空间巨大。

此外,新能源车虽然保养项目减少,但保有量渗透率提升仍然缓慢。全生命周期来看纯电

车及插混车维修保养总开支并不低于燃油车,且售前售后分离模式也将促进第三方体系发

展。

线上线下一体化的途虎模式,以用户需求为中心,解决供应链痛点,飞轮效应可期。途虎

#emailAuthor#养车将零散的汽车服务需

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