铁路营销工作组织—客流计划的制定.pptx

;发站;;客流;?客流分类

（1）按旅客乘车距离和铁路局管辖范围进行分类

直通客流和管内客流。

（2）按旅客选择列车等级进行分类：

高速客流和普速客流。

（3）按旅客旅行的距离进行分类：

短途客流；中短途客流；中长途客流；长途客流

（4）按高速铁路旅客是否换乘进行分类：

①本线客流：是本线各大站间到发的客流和沿线小站间到发的沿线客流。

②跨线客流：是本线与相邻线或相邻线间交流而通过本线的客流。

（5）按旅客的身份职业进行分类：

工人；农民；干部；学生；军人；教师等客流。

（6）按旅客的出行目的进行分类：

开会、出差客流；探亲、访友客流；购、售物品客流；参观、旅游客流等。

;客流的组成规律;客流区段的划分;客流区段

客流的到达区段，凡客流密度大致相同的区段，即可作为一个客流区段,而不是一般的列车运行或机车的牵引区段。

客流区段端点一般为大型客运站和各铁路局间的分界站，因它们有大量的客流产生和消失，并且往往衔接几个铁路方向。;客流区段密度的确定：同一客流区段内各站间有不同的客流密度，区段客流密度应按其中最大值计算

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铁路局客运部门按日平均数编制客流图，客流图分直通客流图和管内客流图

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;输出客流:本局各直通客流区段内产生通过局间分界站交到外局的客流。

输入客流：全路各铁路局的各直通客流区段内产生的直通客流，通过本局分界站到达本局各直通客流区段。

通过客流：由本局的一个局间分界站接入到另一个局间分界站交到外局的客流。

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