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2018年广西职业院校技能大赛高职组
《汽车检测与维修》赛项
竞赛规程
一、赛项名称
赛项编号:GZ-77
赛项名称:汽车检测与维修
赛项组别:高职组
赛项归属产业:汽车制造类、道路运输类、市场营销类
二、赛项目的
以“汽车检测与维修技术”专业为背景,通过“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”等项目的竞赛,考察参赛队组织管理、团队协作、现场问题的分析与处理、工作效率、安全及文明生产等职业素养;展示职业教育教学改革的最新成果及参赛队良好的精神风貌,加快工学结合人才培养和课程改革与创新的步伐,向社会宣传职业教育成就,进一步促进高职院校相关专业毕业生就业,为行业企业培养紧缺人才。
三、竞赛内容与要求
比赛分“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个分项进行。采用理实考核形式一体化形式,将理论知识考核融入实操考核过程之中。参赛队在规定时间内完成实际操作和分析报告。
四、竞赛时间
本赛项的“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个分项比赛时间各为45分钟,共计90分钟。各参赛队伍须在规定时间内独立完成比赛任务。
五、竞赛试题
详见汽车发动机系统检修、汽车电气系统检修比赛方案及选手作业表(见附件一、二)。
六、竞赛规则
(一)参赛资格。
参见2018年广西职业院校技能大赛高职组《汽车检测与维修》赛项实施方案。
(二)遵循准则。
1.学生必须持本人身份证和参赛证参加比赛。
2.参赛选手出场顺序、位置由抽签决定,不得擅自变更、调整。
3.参赛选手提前15分钟进入赛场,并按照指定位号参加比赛。迟到15分钟者,取消比赛资格;比赛开始15分钟后,选手方可离开赛场。
4.选手在比赛过程中不得擅自离开赛场,如有特殊情况,需经裁判同意。选手若需休息、饮水或去洗手间等,耗用时间计算在比赛时间内。
5.比赛结束时,参赛选手应立即停止操作,不得以任何理由拖延比赛时间。选手操作完成后,经裁判确认后方可离开赛场。
七、竞赛环境
(一)竞赛环境安静、整洁。须设立紧急疏散通道,医疗服务站。
(二)在指定赛场设置赛位,每个赛位提供竞赛所需的设备与工具。
(三)比赛场地开放,保证公开、透明。
(四)赛场有志愿服务人员,同时有治安人员维护比赛现场秩序与卫生。
八、技术规范
在后附的汽车发动机系统检修、汽车电气系统检修比赛方案及选手作业表(见附件一、二)中已明确。
九、技术平台
汽车发动机系统检修竞赛项目、汽车电气系统检修竞赛项目全部在2012款迈腾1.8TSI+DSG基本型整车上进行,具体见表一。
表一比赛现场提供竞赛器材每个工位配备表
竞赛项目
赛项器材
赛项型号或说明
数量
汽车发动机系统检修、汽车电气系统检修
全新车辆
迈腾1.8TSI+DSG基本型
1
故障诊断仪
(1)金奔腾SDT929
(2)朗仁PS90
(3)允许选手自带故障诊断仪
1
示波器
(1)中经合HUS-802
(2)FLUKE124
(3)允许选手自带示波器
1
接线盒
(1)博世208接线盒
(2)允许选手自带跨接线或无损探针
1
尾气分析仪
中经合MAHAMGT-400
1
万用表
通用
1
拆装工具
世达工具车
1
门饰板工具
通用
1
迈腾1.8TSI+DSG
电路图
(1)电子版
(2)纸质版
1
备注:选手自带的故障诊断仪、示波器、自带跨接线或无损探针需经裁判检查确认后方可使用。
十、评分标准
(一)评分标准
评分标准由裁判组制定,并预先向参赛学校公布(详见附件附三、四)。
本次竞赛分为两个分项,两个分项得分总和为参赛队得分,按照得分从高到低排定名次。
(二)评分方法。
1.裁判员选聘。按照职业院校技能大赛专家和裁判工作管理办法相关制度建立2018年广西职业院校技能大赛赛项裁判库。裁判长由大赛裁判委员会向大赛组委会推荐,由大赛组委会聘任。裁判长组建裁判组,执行裁判长负责制。
2.裁判员人数。每个工位裁判人数为4人。
3.成绩审核方法。比赛总成绩满分100分。各部分分别计算得分,计入团队总分,错误不传递。
4.成绩公布方法。参赛队打分完毕后,经裁判长确认后,通过成绩发布平台及时公布各参赛团队的成绩。
十一、奖项设定
参见2018年广西职业院校技能大赛中高职组《汽车检测与维修》赛项实施方案。
十二、赛项安全管理
(一)赛场组织与管理员应制定安保须知、安全隐患规避方法及突发事件预案,设立紧急疏散路线及通道等。确保比赛期间所有进入赛点车辆、人员需凭证入内;严禁携带易燃易爆等危险品及比赛严令禁止的物品进入场地;场地设备设施均可安全使用。
(二)参赛选手在参赛过程中,必须服从场内裁判及工作人员的指挥,严格按照制作规程进行操作,正确使用器具及设备。
(三)赛场设置警戒线,赛场24小时有人看管;比赛前两天起,赛场实行全方位封闭,除比赛指定的场地
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