城市轨道交通运营管理毕业论文- -城市轨道交通突发客流运营组织.doc

毕业设计论文

题目：城市轨道交通突发客流运营组织

XX学院毕业设计论文

摘要

随着我国城市化进程加快，城市人口急剧增加，交通需求量快速增加，作为城市公共交通系统中的骨干，城市轨道交通承担着很重的运输任务。而当高峰时段、重大节假日以及各类大型活动或展会举办期间等特殊时间，城市轨道交通车站更可能在短时间内集聚大量客流，而超过该车站日常客流组织与运输组织所能承受的客流量，这必然会影响车站正常的运营组织工作。因此，如何快速有效地采取应对措施，保持车站秩序，保证城市轨道交通系统的正常运营是一个值得研究的问题。论文阐述了突发大客流的概念及特点，分析突发大客流产生的原因，并从空间分布特征和时间分布特征两方面阐明突发大客流的分布特征，通过分析客流组织和行车组织提出有关客流组织的相关措施。

关键词：轨道交通；突发客流；运营组织

目录

TOC\o1-2\h\z\u摘要 II

目录 III

引言 1

第一章突发客流概述 2

1.1突发客流的概念 2

1.2突发客流的分类 2

1.3突发客流的特点 2

1.4突发客流的形成原因 3

第二章突发客流的分布特征 4

2.1空间分布特征 4

2.2时间分布特征 4

第三章突发客流客运组织调整 6

3.1站厅的运营组织 6

3.2车站各岗位的配合 6

3.3可预见性大客流的票务计划 7

3.4可预见性大客流的备品及人员计划 8

第四章突发客流的控制方法 9

4.1一级客流控制 9

4.2二级客流控制 9

4.3三级客流控制 9

第五章突发性大客流下的行车组织调整 11

5.1列车晚点 11

5.2线路阻隔 11

5.3列车故障 12

5.4行车组织可采取的措施 12

结论 14

参考文献 15

致谢 16

大连交通大学工学硕士学位论文

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引言

随着城市轨道交通行业的迅速发展，地铁的建设日益增多，客流量也逐渐增大，甚至在上班期间出现早晚高峰期，城市用地和经济规模不断扩大，以及城市人口快速增长，出现了城市空间紧张、道路拥挤、事故频发、地铁客流会随着外界多种因素而出现不均匀分布等一系列的问题。城市轨道交通因其安全、舒适、快速、便捷、准点率高、运量大、节约土地资源和环保等特点，成为了众多公共交通方式中的首选。近年来，在国家政策的大力支持下，我国城市轨道交通建设高速发展，截至2016年2月，全国已经有40个城市建设或规划建设轨道交通，预计到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个，到2020年我国轨道交通要达到近6000km的规模，在轨道交通方面的投资将达4万亿元。发展城市轨道交通必将成为城市公共交通可持续发展的重要方式。线网的完善将吸引更多的客流，也正因为城市轨道交通承担着繁重的客流集散任务，当出现突发性的大客流时，就会影响正常运营，甚至对乘客的生命安全构成威胁。那么如何处理地铁车站的突发客流尤其重要。

因此，对突发大客流情况下，城市轨道交通的运营组织措施进行研究具有重要的现实意义。一般来说，城市轨道交通的交汇处是客流量最大的地方，这给地铁员工的工作加大了许多的难度。为了保障乘客的安全，同时保证地铁的正常运营，地铁车站需采取应对大客流的组织措施。目前，北京、上海等特大城市的轨道路网已经初具规模，网络化是城市轨道交通发展的必然趋势。线网的完善将吸引更多的客流，也正因为城市轨道交通承担着繁重的客流集散任务，当出现突发性的大客流时，就会影响正常运营甚至对乘客的生命安全构成威胁。因此，对突发大客流情况下，城市轨道交通的运营组织措施进行研究具有重要的现实意义。

本文主要讨论了城市轨道交通突发客流运营组织，在突发客流运营组织时车站应根据预先编制的客流组织方案，做到及时、灵活、有效地组织客流，做好各种情况下的广播用语准备，适时做好广播宣传工作，做好引导工作，分散乘客兑零、购票，避免排长龙的现象发生，加强对出入口、站厅、站台客流变化的监视，及早发现、及早疏导，及早汇报，最大能力上保证乘客的人身安全是地铁人员的本质工作。不同情况下的突发客流处理起来会有所不同，通过本文的一些介绍让大家认识到突发大客流的运营组织。

本文的研究方法主要有:(1)文献研究法，通过查阅城市轨道交通应急处理及城市轨道交通客运组织文献来获得资料，从而全面、正确地了解掌握了城市轨道交通突发客流时应如何组织运营的知识。(2)对比分析和归纳的方法。通过文献检索，广泛收集了与城市轨道交通突发客流运营组织有关的资料，并对其进行对比分析和归纳总结。

第一章突发客流概述

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