安保系统技术方案.docx

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警卫交通保障专用系统解决方案

目录

1行业问题 4

1.1精准达到难 5

1.2安全可靠难 6

1.3减少扰民难 6

1.4勤务管理难 6

2系统概述 7

3体系架构 7

3.1系统架构 7

3.2软件架构 9

3.3组织架构 10

4系统功能 13

4.1基础信息 13

4.1.1警卫要素 14

4.1.2隐患管控 15

4.1.3要素看板 15

4.1.4AR视频配置 16

4.1.5看板定义 16

4.2警卫方案 17

4.2.1并线设定 18

4.2.2信控任务分配 18

4.2.3方案制作 19

4.3推演评估 19

4.3.1政策录入 20

4.3.2政策评估 20

4.3.3电子推演 21

4.3.4推演总结 22

4.3.5演练评估 22

4.3.6回放追溯 23

4.4勤务管理 23

4.4.1勤务态势 24

4.4.2岗位部署 24

4.4.3警力配置 25

4.5指挥调度 25

4.5.1重点车辆跟踪 26

4.5.2视频辅助监控 26

4.5.3并线路段监控 27

4.5.4任务信号监控 27

4.5.5指挥调度 28

4.5.6视频巡检 32

4.5.7舆情管理 32

5产品特色 错误!未定义书签。

5.1业务特色 错误!未定义书签。

5.2技术特色 错误!未定义书签。

5.3竞争优势 错误!未定义书签。

6系统部署 33

6.1系统软硬件配置要求 33

6.2系统安装运行环境 34

6.3卫星定位终端 35

6.3.1技术指标 36

6.3.2配置要求 37

1行业问题

近年来,随着经济社会的迅猛发展,全国各地举办大型活动的数量逐年增多,相应地,对城市交通安全保障工作的要求也越来越高,尤其是国际性和全国性的大型活动。2016年,杭州举行了G20峰会,对交通安保工作提出了安全可靠、精准到达的建设目标,但活动期间对市民生活生产产生了较大的影响。2017年,在厦门举办金砖会议时又提出了“减少扰民”的目标,会议筹备期间,以非常高的密度(单向150米1个监控)在警卫路线上建设了大量高清视频监控,不但后期利用率低、更影响了城市的景观建设。在青岛上合峰会前,国家又提出科学建设避免浪费的原则,对青岛智能交通建设提出了“平战结合”的高标准要求,目的在于使建设内容既能很好的用于大型活动保障,又能在平时很好的服务于城市交通管理。总体来看,当前大型活动安保工作的筹建主要围绕着“安全可靠、精

准到达、减少扰民、平战结合”的目标开展,致力于保障大型活动的顺利举行。

广泛来说,大型活动是一项有目的、有计划、有步骤地组织众多人参与的社会协调活动,普遍具有规模大、临时性、易扰民等特点,对于国际性和全国性的大型活动,还具有级别高的特点。以杭州G20峰会为例,其规模涉及20多个国家,路线涵盖几百个路口,高峰时段并发任务高达50多条,整个活动区域涉及西湖、下城、滨江三个辖区,途径跨江大桥道路等特殊路段,在活动期间,通过放假停工等手段,保障行驶路段及周边交通状况,很大程度上影响了群众的正常生产生活。另外,由于大型活动涉及众多政府部门、行业、企业及个人,其管辖

关系、组织关系、协调关系也显得尤为复杂。

针对国际性及全国性的会议型大型活动,在会议开始前的特定时间范围内,必须要保障各国领导人的任务车队精准到达会场,但一般情况下,各车队的实际出发时间与计划出发时间均存在一定的出入,如果车队行驶过程中,不能实时定位车队、监控车队位置,交通指挥长就无法实时准确把握车队的具体情况,多个任务同时并发时,就会有车队跟随(两车队距离过近)、车队冲突(两车队同时到达某一交叉路口)、甚至事故等不被允许的情况发生。除了精准到达外,还要做到大型活动的绝对安全,主要涉及网络安全、设备安全等,各国黑客组织在大型活动期间会频繁攻击安保系统,企图截获非法信息,甚至造成系统瘫痪,如果

没有有效的防控机制,很难保证网络的安全可靠;另外,定位终端、视频监控等

设备出现故障后,如果不及时处理,同样会影响活动的安全。根据政府要求,大型活动期间还要尽量做到减少扰民,制定的交通管制措施应做到快速发布,造成的管制类拥堵应做到及时疏导,才能减少对市民出行生活的影响。大型活动安保工作,仅仅靠本市的常规执勤警力完全达不到安保活动的绝对安全要求,需要大量的外帮警力投入到勤务岗位当中,这样就会使勤务岗位复杂、人员安排复杂,

对安保期间勤务管理工作是一项非常大的挑战。

针对以上大型活动的特点及要求,如何保障大型活动交通安保工作顺利完成,成为了一个社会难题。总体来说主要面临四大难题:第一,精准到达难;第二,

安全可靠难;第三,减少扰民难;第四,勤务管理难。

1.1精准达到难

要做到车队精准到达会场,首先要解决的是

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