国际贸易简答题汇总.pdf

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国际贸易简答题汇总

1.我⽅A公司从英国进⼝某商品,数量为20万公吨,允许5%溢短装,⽽英⽅装船时,共装运了25万公吨,对多装的4万吨,根

据《公约》应如何处理?

卖⽅交付的货物数量⼤于合同规定的数量,买⽅可以收取也可以拒绝收取多交部分的货物。买⽅收取多交部分货物的全部或⼀

部分,必须按合同价格付款。

2.简述FOB、CFR、CIF的异同点。

共同点:适合于海运和内河航运;风险点都在船;都由出⼝⽅办理出⼝⼿续,进⼝⽅办理进⼝⼿续。不同点:买卖双⽅承担的

运输保险责任不同,⽀付的运输费、保险费不同。

3.试简述国际贸易结算中信⽤证⽅式的主要特点。

信⽤证是⼀种银⾏开⽴的、有条件的、承诺付款的书⾯⽂件。

作⽤:(1)基本解决了买卖双⽅互不信任的⽭盾;(2)解决了买卖双⽅在⽀付时间上的⽭盾;(3)有利于买卖双⽅共同利

⽤银⾏的资⾦。

4.⽀票能⽤于远期付款的交易吗?

不能,理由:⽀票都是即期的。我国《票据法》第91条明确规定:“⽀票限于见票即付,不得另⾏记载付款⽇期。另⾏记载付

款⽇期的,该记载⽆效。”

5.我分别出⼝三批货物,三个合同各规定以D/P即期、D/P30天、D/A30天托收⽅式付款。设寄单邮程为7天,托收⽇为8

⽉1⽇。问这三笔业务的提⽰⽇、承兑⽇、付款⽇、交单⽇各为何⽇(姑且不计银⾏合理⼯作时间)?

1.国际货物买卖合同有哪些法律特征?

A、合同双⽅当事⼈的营业地分别位于不同国家

B、国际货物买卖合同是狭义的买卖合同

C、国际货物买卖合同双⽅当事⼈分别在不同国家,这在许多⽅⾯产⽣了合同的法律适⽤问题

D、国际货物买卖合同不仅涉及有关国家的国内法,⽽且要受到国际贸易统⼀法的⽀配或影响

2.什么叫凭卖⽅样品买卖?凭卖⽅样品成交时,卖⽅应注意哪些问题?

“凭卖⽅样品买卖”是指样品由卖⽅提供并以此作为交货依据的买卖⽅式。“凭卖⽅样品买卖”时,应注意以下⼏个⽅⾯的问题:

(1)卖⽅应在原样和留存的复样上编制相同的号码,注明样品提交买⽅的具体⽇期,以便⽇后联系、洽谈交易时参考。

(2)留存的复样应妥善保管,对于某些易受环境影响⽽改变质量的样品,还应采取适当措施,诸如密封、防潮、防⾍害、防

污染等,贮藏保存好,以保证样品质量的稳定。

3.什么是共同海损?构成共同海损有哪些条件?

指在同⼀海上航程中,当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊

牺牲、⽀付的特殊费⽤,由各受益⽅按⽐例分摊的法律制度。海上危险必须是共同的、真实的;措施必须是有意的、合理的、

有效的;损失必须是特殊的、异常的,并由共损措施直接造成。要素包括:①船舶在航⾏中⾏将受到危险或已遭遇海难,情况

急迫,船长为维护船货安全⽽必须采取措施。②海难与危险必须是真实的⽽不是推测的。③共同海损⾏为⼀定是⼈为的、故意

的。④损失和开⽀必须是特殊的。例如船舶顶强风开船,机器因超过负荷受损,不属于共同海损;⽽若船已搁浅,为脱浅⽽使

机器超过负荷受损,则属于共同海损。⑤所采取的共同海损⾏为必须合理。⑥为了共同的⽽不是船⽅或某⼀货主货物单独的安

全。⑦属于共同海损后果直接造成的损失。⑧共同海损⾏为原则上应由船长指挥,但在意外情况下,例如船长病重、被俘,由

其他⼈甚⾄敌国船长指挥,符合上

述7个条件,也算共同海损。

4.中⽅出⼝货物,不同的托收⽅式:(1)D/P即期;(2)D/P见票后30天付款;(3)D/A见票后30天付款。假定该公司跟单

汇票开⽴⽇为1⽉2⽇,寄单邮程共10天,则托收⽇、提⽰⽇、承兑⽇和交单⽇各为哪⼀天?

5.简述FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的主要区别。

FCA、CPT、CIP三种术语分别从FOB、CFR、CIF三种传统术语发展起来,责任划分的基本原则相同。区别:(1)适⽤的

运输⽅式FOB、CFR、CIF仅海运和内河运输,FCA、CPT、CIP海运和内河运输,陆运、空运等各种运输⽅式的单式运

输,两种或两种以上不同运输⽅式相结合的多式运输(2)交货和风险转移的地点FOB、CFR、CIF的为装运港船舷,风险以

货物在装运港越过船舷时,FCA、CPT、CIP视不同的运输⽅式和不同的约定⽽定,货物灭失或损坏的风险,则于卖⽅将货物

交给承运⼈时,即⾃卖⽅转移⾄买⽅。(3)装卸费⽤负担FOB、CFR、CIF卖⽅承担货物在装运港越过船舷为⽌的⼀切费

⽤。在使⽤租船运输的FOB合同中,应明确装货费⽤由何⽅负担,在CFR和CIF合同中,则应明确卸货费⽤由何⽅负担。

FCA、CPT、CIP如涉及海洋运输,并使⽤租船装运,卖⽅将货物交给承运⼈时所⽀付的运费(4)运输单据FOB、CFR、

CIF卖⽅应向买⽅提

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