城市轨道交通运营管理毕业论文-城市轨道交通企业客伤事故对策分析.doc

毕业设计论文

题目：城市轨道交通企业客伤事故对策分析

XX学院毕业设计论文

PAGE

PAGE1

摘要

随着城市轨道交通的发展，企业客伤事故发生的次数越来越多，而如何更好地处理客伤事件也成为人们关注的焦点。本文在相对文献的基础上，通过对城市轨道交通客伤的定义、现状、影响因素策略分析、后续处理几个角度进行阐述。为更好地处理客伤事件提供依据。

首先，阐述了客伤事件的概念及分类，简要介绍了企业客伤事故的类型；第二部分，针对客伤事件的影响因素进行分析，从不同角度列出了影响因素；第三部分，对客伤管理策略进行分析，介绍了处理客伤事故的几种方法；最后，介绍了客伤事件的后续处理和建议。为各城市轨道交通运营部门提供良好的客伤管理借鉴经验并研究提出如何结合相关法律法规有效处置城市轨道交通运营中发生的客伤事件。完善客伤处理机制,提高客伤管理水平。维护了社会的稳定秩序。

关键词：城市轨道交通；客伤分析；客伤管理；对策分析

XX学院毕业设计论文

目录

TOC\o1-3\h\z\u摘要 II

目录 III

引言 4

第一章城市轨道交通客伤概念及分类 5

1.1城市轨道交通客伤的概念 5

1.2城市轨道交通客伤的总体情况 5

1.3城市轨道交通客伤的类别分析 5

1.4城市轨道交通客伤人员和时间的分析 6

第二章车站客伤影响因素分析 7

2,1客流量的增长 7

2.2车站规模 7

2.3乘客属性 7

2.4周边环境 8

第三章常出现的客伤事故以及应对措施 9

3.1搭乘扶梯引发的乘客伤害 9

3.2车门屏蔽门夹人夹物引起的乘客伤害 9

3.3站内摔伤引发的乘客伤害 10

3.4闸机夹伤刮伤引发的乘客伤害 11

3.5列车与站台空隙引发的乘客伤害 11

第四章地铁客伤安全预防措施的分析 12

4.1减少和控制扶梯客伤 12

4.2构建监控和自动报警系统 12

4.3规范运营单位日常管理 13

第五章对客伤事件后续处理和建议 14

5.1目前客伤事件处理的难点 14

5.2客伤赔偿分析处理流程 14

5.3客伤现场处理技巧 14

结论 15

参考文献 16

致谢 17

XX学院毕业设计论文

PAGE

PAGE1

引言

随着当前城市的进一步发展，交通道路体系逐渐完善，为人们日常出行创造了有力条件，提高了生活质量。这其中，城市轨道交通由于具有运量大、速度快、舒适、环保等优点,已成为各大城市的重要公共交通方式。但随着客流量的增长,客伤数量也在不断增加。由于客伤事件在地铁运营中具有发生随机、处理难度大、社会关注度高等特点,因此对客伤诱发因素的研究、分析及有效管理就显得尤为重要

城市轨道交通客伤是指列车运营过程中在站厅、站台、通道、出入口等范围内出现的乘客(包括非在岗作业的地铁员工)伤亡事件。随着全国各地城市轨道交通线网的不断发展,市民对地铁出行的依赖程度会进一步提高,地铁客运量较其他交通出行方式进一步攀升,由于各种客观因素(设备、天气等)及乘客出行自身原因,客伤在城市轨道交通运营中在所难免。同时,随着市民维权意识的日益增强,维权手段的日益多样,对地铁客伤的处置及管理水平提出了新的要求。为此,本文通过对地铁的客伤情况进行详细分析,提出客伤防控与管理措施,对客伤事件的后续处理提出有关建议,以提升客伤管理水平。

第一章城市轨道交通客伤概念及分类

1.1城市轨道交通客伤的概念

乘客伤亡事件，是指乘客在轨道交通管辖的运营区域发生的人身伤害及伤亡事件，简称客伤。随着客流增长。客伤量也明显增加，尤其是扶梯客伤的持续发生，同时由于社会关注度及乘客维权意识的日益增强，地铁客伤事件呈现“难控制、难处置、难善后”的特点

1.2城市轨道交通客伤的总体情况

随着地铁客流量增长,客伤数量也日益增长,同时由于社会关注度及乘客维权意识的增强,地铁客伤事件呈现“难控制、难处置、难善后”的特点。

以广州地铁为例，2016年广州地铁二、八号线客运量达700百万人次，共发生客伤189件,发生率为0.27件/百万人次，其中,二号线共发生客伤148件,发生率为0.31件/百万人次;八号线共发生客伤41件,发生率为0.18件/百万人次。

1.3城市轨道交通客伤的类别分析

经对广州地铁发生客伤的原因统计分析,乘客在扶梯上发生的客伤有109件,占整体客伤的57.7%;站内摔伤事件38件,占比20.