城市轨道交通运营管理毕业论文- 城市轨道交通重大事故分析及防范措施.doc

大连交通大学工学硕士学位论文

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毕业设计论文

题目：城市轨道交通重大事故分析及防范措施

XX学院毕业设计论文

摘要

目前，中国城市地铁建设正逐步进入稳步、有序和快速的发展阶段,各种类型的地铁事故也频繁发生。我国正处于城镇化进程快速发展时期，城市人口快速增长，交通压力日趋加大，一些特大型城市交通拥挤、阻塞的矛盾非常突出，城市轨道交通已成为城市缓解交通问题的首选方案。但近年来全球地铁事故不断发生，我国的北京、上海、广州等城市地铁也先后发生事故，造成了重大经济损失。城市轨道交通的安全性受到了人们越来越多的关注。因此，分析城市轨道交通在建设、运营中存在的安全影响因素，对于防止轨道交通事故的发生，改善运营的安全状况，降低事故损失都具有十分重要的意义。

本文中从分析城市轨道重大事故的典型案例，找出事故发生的原因，分析影响事故发生的危险因素，有针对性的制定相应的防范措施及应急处理办法，最大限度的规避城市轨道交通重大事故的发生，尽可能的保障人民群众的生命财产安全，保障地铁的运营安全。

关键词：地铁安全；事故分析；安全防范

目录

TOC\o1-3\h\z\u摘要 I

目录 II

绪论 1

第一章城市轨道交通重大事故概述 2

1.1国内外城市轨道发展现状 2

1.2事故的基本概念 2

第二章地铁重大事故原因分析 4

2.1人为因素 4

2.1.1工作人员 4

2.1.2运营系统以外的人员 4

2.2地铁设备因素 4

2.2.1信号系统 4

2.2.2车辆因素 4

2.2.3轨道因素 5

2.2.4供电因素 5

2.3环境影响因素 5

2.3.1自然环境 5

2.3.2社会因素 5

2.4管理影响因素 5

2.4.1管理机构的缺陷 5

2.4.2管理制度的不足 6

2.5案例分析 6

第三章重大事故的防范及应对措施 8

3.1事故发生前的预防 8

3.1.1加强对乘客及工作人员的教育 8

3.1.2完善设备设施 8

3.1.3事故应急预案制定 8

3.1.4定期模拟演练体制 8

3.2事故发生后的应急处理 9

3.2.1积极采取措施降低损失 9

3.2.2防范措施整改 9

3.2.3强化安全意识 9

结论 10

参考文献 11

致谢 12

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绪论

为了满足城市居民的生活需求，城市基础设施建设密度越来越大，使得交通拥堵成为阻碍城市进一步发展的关键因素。由于城市土地资源有限，综合社会、经济、发展等各方面因素，以不断修建公路作为交通拥堵问题的解决方案并不科学合理，不符合城市可持续发展的总目标。而地铁、轻轨等城市轨道交通方式与其他公共交通方式相比，具有载客量大、运营效率高、能源消耗低、的特点，既能节约城市资源，满足可持续发展的目标，又能为广大城市居民提供更方便快捷的出行选择。因此，在轨道交通技术日益成熟的今天，建设轨道交通系统已经成为各大城市解决道路拥堵问题、提升发展空间的首选方案。

在城市轨道交通高速发展的同时,路网运营安全影响因素众多,运营风险也在增大。随着客流负荷量的提高,路网规模不断扩大,运营过程中随之产生的安全隐患不断增多,运营安全管理工作难度增大。建设、运营等过程的安全监管,仅仅是对事故的有限控制,而要达到真正的本质安全就要从规划阶段着手考虑。一个合理、协调的城市轨道交通体系是安全运营的基础,城市轨道交通发展政策的制定不能只着眼于解决城市交通问题,要统筹兼顾,把解决城市交通问题、促进城市合理布局、强化城市间协调发展、实现轨道交通的可持续发展作为首要选择。

因此，城市轨道交通重大运营事故是安全设计中重点关注的风险对象，也是运营安全风险防范工作的重中之重。

第一章城市轨道交通重大事故概述

1.1国内外城市轨道发展现状

截止2015年，我国城市轨道运营线路运营里程达到3618公里，其中地铁运营里程达到2658公里，占比达到73.47%，其他制式城市轨道交通运营里程960公里占比达到26.53%。地铁在城市轨道交通中仍占据主导地位，未来城轨交通制式多元化发展趋势明显。根据中国城市轨道交通协会的数据，目前在建的4448公里城市轨道交通中，地铁线路3790公里，轻轨39公里，单轨10公里，市域快轨462公里，有轨电车112公里，磁浮交通29公里，APM7公里。首次出现7种制式同时在建的局面。

据统计，目前世界上已有40多个国家和地区的12