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毕业设计论文
题目:城市轨道交通客流特征分析
XX学院毕业设计论文
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摘要
目前我国城市轨道交通的发展已经形成体系。而且现在也保持着高速的发展速度,未来还会有更多的城市投入建设轨道交通。线路、列车的增加,轨道交通的规模会越来越大,线路网也会更加完善且合理。但是目前来看,在实际运营中,也多少存在一些问题。比如预测客流与实际客流存在较大的偏差,线路的客流量严重不均衡。有的线路实际客流远远少于预测客流,而有的线路则相反,这就给正式运营造成了很大的麻烦。所以为了以后轨道交通更好的建设,对客流特征的分析是必要的。
并且随着经济的不断发展,人们出行也会更加倾向于轨道交通。因为轨道交通更加快捷、准时、高效,人们对轨道交通的需求也会更高。因此未来的客流量肯定会不断的增加。而通过对轨道交通客流特征的分析,掌握客流变化的规律,可以提前做好相应的设备、人员的准备和安排。这样在建设新的轨道交通线路的时候就可以提前考虑这些情况,为实际运营做好准备。可以让轨道交通的作用充分发挥,所以客流特征的分析对轨道交通的发展具有重大意义。
关键词:城市轨道交通;客流特征;规律;分析
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目录
TOC\o1-3\h\z\u摘要 II
目录 III
引言 1
第一章城市轨道交通概述 2
1.1城市轨道交通含义 2
1.2城市轨道交通客流分析 3
1.3城市轨道交通客流影响因素 4
第二章城市轨道交通客流特征 7
2.1城市轨道交通客流构成特征 7
2.2城市轨道交通空间特征 8
2.2.1断面客流特征 8
2.2.2方向客流特征 8
2.3城市轨道交通客流时间特征 8
2.3.1单日内各小时客流特征 8
2.3.2一周内每日客流特征 9
2.3.3全年各月客流特征 9
2.4网络化客流特征 9
第三章城市轨道交通客流预测与分析 11
3.1城市轨道交通客流预测 11
3.1.1车站客流预测特点 11
3.1.2预测模式 11
3.1.3客流调查 12
3.2城市轨道交通客流发展规律 13
结论 15
参考文献 16
致谢 17
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引言
我国的城市化发展速度越来越快,人口越来越集中,越来越密集,发展城市轨道交通是必然趋势。
现在我国各大城市都对轨道交通发展有了长期规划。在规划建设中一些问题也暴露出来。其中尤为重要的问题便是客流预测与实际客流存在较大偏差,这就严重影响了城市轨道交通的社会效益与经济效益。并且也对运营工作带来了较大压力,不能充分做好运营准备,以应对客流的变化。
因此,这就非常有必要对城市轨道交通客流特征进行研究。分析其特征,找出其规律。从而能够做出较为准确的客流预测,在建设城市轨道交通线路网络时,才会更加合理与完善。从而让城市轨道交通的社会效益与经济效益得到充分的发挥,使城市轨道交通建设进入良性循环发展,这就对城市轨道交通的发展以及规划有着极其重要的意义。
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第一章城市轨道交通概述
1.1城市轨道交通含义
城市轨道交通的客流是指人们为了实现各种出行需要,选用城市轨道交通方式,在一定时间和空间范围内做有目的的移动。或者是指在单位时间内,轨道线路上乘客流动人数和流动方向的总和。其含义包括了乘客在时间和空间上的位移和位移数量,该位移具有方向和起止特征,则乘客的流动人数、出行时间、运行距离及流动方向构成了城市轨道交通客流的四要素。客流可以依照时间分布特征、空间分布特征和来源进行分类。
下面先简单介绍各分类客流的基本概念。
(1)基本客流,指城市轨道线路既有客流与按正常增长率而增加的客流的总和。
(2)转移客流,指因为城市轨道交通具有快速准时、舒适、整洁等优点,使得原来选择公交、自行车山行的客流转移到城市轨道交通出行。
(3)诱增客流,指因为地铁线路运营后促进了沿线土地的开发、经济的发展、商业的繁荣以及住宅形成所诱发的新增客流。
(4)车站客流,指在城市轨道交通车站上,下车换乘的客流。
(5)断面客流,指通过城市轨道交通线路各区间的客流。
(6)车站客流量,是指在规定时间内地铁车站上、下车和换乘的客流量,以及经由不同出入口、付费区的进出站客流量和分方向的换乘的客流量。一般包括全日、高峰小时和超高峰期车站客流量。
(7)断面客流量,是指在单位时间内通过城市轨道交通线路某一地点的客流量。顾名思义,某一断面客流量就是通过该断面所在区间的客流量同时,断面客流量有上行和下行之分。
(8)最大断面客流量,是指在单位时间内通过城市轨道交通线路各个断面客流量的最大值称为最大断面流量。
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