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船舶领域理论:发展现状及其MASS
时代机遇
摘要船舶领域理论近10年来得到了长足的发展,广泛应用于船舶避碰、航行安全决策和海
上交通工程等领域的研究。随着MASS(MaritimeAutonomousSurfaceShips)概念和相关法规
的提出,船舶智能化、自主化的进程将会加快,而船舶领域理论也将在这一趋势下朝着新的
方向发展。综述了当前船舶领域的发展现状,包括现有的定义和建模方法,并讨论了船舶领
域模型的实际应用场景;总结了MASS发展现状及其在未来革新过程中可能面临的挑战;针
对MASS时代的需求,提出了未来船舶领域理论的发展和应用方向。
关键词船舶领域;MASS;船舶避碰;航行决策;自主性
航运是全球经济的蓝色命脉,也是全球一体化
的重要纽带;进人21世纪以来,航运业迎来了飞速亡和事故年度概览》报告称在2014一2020年,欧洲
发展。在过去的20年间,虽然船舶的操纵性、综合海上事故信息平台(EuropeanMarineCasualtyIn-
安全性、自动化程度都在提高,然而船舶碰撞、搁formationPlatform)平均每年记录了3173起海上伤
浅、火灾等事故还是不断发生,对航运和船员安全亡或事故2,事故数量及事故等级信息如图1所示。
带来了非常负面的影响。欧洲海事安全局(Euro-2018年,中国范围内报告了176起水上交通事故,
peanMaritimeSafetyAgency)在2018年发布了一份造成了237人丧生或失踪以及83艘船舶灭失[3]。
海上人员伤亡和事故报告,指出2011一2017年仅海上事故发生后,人们开始不断总结造成事
在欧洲范围内就发生了超过2万起海上事故,造成故的原因并尝试找出事故发生的规律。美国海案
收稿日期:2022-05-20;修回日期:2022-10-31
科技导报2023,41(5)79
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