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基于RAdamBi-LSTM的LNG动力船舶上
甲板储罐泄漏后果预测方法
摘要:针对液化天然气(LiquidNaturalGas,LNG)动力船舶上甲板储罐泄漏后果预测难度大、预测时间慢和预测
成本高等问题,提出一种基于修正自适应矩估计(RectifiedAdaptiveMomentEstimation,RAdam)优化算法的双向长
短期记忆模型循环神经网络(Bi-DirectionalLongShort-TermMemory,Bi-LSTM)对泄漏后果进行预测。利用FLACS
软件对LNG动力船舶上甲板储罐泄漏过程进行数值模拟,并将数值模拟结果作为神经网络的数据集,使用决定系
数(R-Square,R²)作为评价预测性能指标。为提高Bi-LSTM网络模型的预测精度和适应性,分别对其激活函数修
正线性单元(RectifiedLinearUnit,Relu)、Sigmoid、Tanh与优化器RAdam、自适应矩估计(AdaptiveMomentEstima-
tion,Adam)和随机梯度下降(StochasticGradientDescent,SGD)进行对比分析计算,发现基于Relu激活函数的
RAdamBi-LSTM网络模型的R²均值可达到0.97。为验证Bi-LSTM网络模型的优越性,对循环神经网络(Recurrent
NeuralNetworks,RNN)、长短期记忆模型循环神经网络(LongShort-TermMemory,LSTM)和Bi-LSTM的预测结果进
行对比,发现Bi-LSTM网络模型的R²较其他两个模型分别提高4.5%和1.5%,确定使用Bi-LSTM作为所提出的预
测方法的网络模型。因此,基于Relu激活函数的RAdamBi-LSTM网络模型为所提出预测模型中的最优模型,可作
为LNG储罐泄漏后果的快速预测方法,以解决事故后果预测速度的问题。
关键词:储罐泄漏;神经网络;激活函数;优化器;后果预测
Consequencepredictionofdecktankleakageon
LNGpoweredshipusingRAdamBi-LSTM
Abstract:ToPredicttheconsequencesofdeckstoragetankleakageonaLNGpoweredshipisdifficult,timeconsuming
andcostly.TheRAdam-LSTMisintroducedtohandletheproblem.Asetofdatafornetworktrainingisproducedbymeans
ofsoftwareFLACS.Thepredictionsareevaluatedwiththeirdeterminationcoefficient.TheparameterswithdifferentBi-
LSTMnetworksarecalculatedandcompared,includingthefollowingparameters:rectifiedlinearunit(Relu),sigmoid,
tanh,Adam,andSGD.Basedonthecalculationandcomparison,themostaccurateandsuitableBi-LSTMnetworkis
selected.TheadvantageoftheReluactivatedBi-LSTMmodelisverifiedthroughcomparingittoRNN,ordinaryLSTMand
ordinaryBi-LSTM.ExperimentshowsthattheR’achievedbytheBi-LSTMnetworkis4.5%and1.5%higherthanthat
收稿日期:2021-11-16
王博乔,等:基于RAdamBi-LSTM的LNG动力船舶泄漏后果预测方法61
fromtheothertwomodels,respectively.
Keywords
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