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本工程技术难点及质量控制关键点
第一节路基工程监理质量控制
路基工程质量控制内容有:路基填方工程质量控制:特殊路基填方工程质量
控制;路堑土石挖方工程质量控制。
1.原材料质量控制
原材料质量控制在路基填筑前,承包人将料场的填料按《市政道路土工试验
规程》(JTJ051--93)规定的方法进行颗粒分析,含水量与密实度、液限、塑限、
塑性指数、有机质含量、承载比(CBR)试验和击实试验等,完成上述试验后,经
监理组验证试验、平行试验确定符合规范要求后,此料场方可使用。
2.试验路段
(1)用路堤填料铺筑长度不小于100m的试验路段。
(2)现场试验要进行到达能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。在此过程
中,监理人员应全过程、全方位、全天候的旁站,试验时应记录压实设备的类型、
最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水
量等。承包人将试验结果报监理工程师,监理工程师检测后批准,此结果作为该
种填料施工控制的依据。
3.路基施工
(1)清理场地
a.路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木
应堆放在路基用地之外。
b.用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100~300mm内的草皮、
农作物的根系和表土应予以清除,并且堆放在弃土场内。场地清理完成后,应全
面进行填前碾压,使其密度达到规定的要求。
c.路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将路基用地范围内的
坑穴填平夯实。
2)要求承包人做好路基施工中的纵横排水工作,以杜绝因排水不良引起的土质
松软,强度降低,边坡坍塌,堤身沉陷或滑动以及产生冻害等。
(3)路堤填方采用水平分层摊铺,监理人员要根据试验路段确定的松铺系数,绘
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制出土方分层碾压示意图,来严格控制最大松铺厚度不超过30cm,特别要注意
检查土方路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm。填筑施工时,
即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层
填起,找平层应在路基高度的2/3处以下完成,路基宽度应比设计宽度宽30㎝,
以保证路基边坡压实,每三层要测一次高程、宽度和中线偏位,这样做的好处是
可以控制路线偏位和一边多填一边少填的现象发生。
(4)山坡路堤,地面横坡不陡于1:5且基底符合JTJ033--95规范中5.1节规
定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1:5时,原地面应
挖成台阶(台阶宽度不小于lm),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层
台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,所有台阶填完之后,即可按一般
土进行。
4.填石路堤质量控制
(1)对填石路段主要控制其石料的最大粒径不超过层厚的2/3。填石路堤采用
分层填筑,分层压实,压实厚度应根据试验确定,但不得大于50cm。
(2)逐层填筑时严格要求承包人安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层
筑,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人
工用细石块、石屑找平。
(3)当石块级配差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时,可于每层表面
的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂,再以压力水将砂冲入下部,反复数次,使
空隙填满。
(4)监理应特别注意检查填石路堤路床顶面以下50cm范围内应填筑符合路床要
求的土并分层压实,填料最大粒径不得大于lOcm。
(5)填石路堤(包括分层填筑岩块及倾填爆破石块)的紧密程度在规定深度范围内,
以通过12t以上振动压路机进行压实试验,当压实层顶面稳定,不再下沉(无轮
迹)时,可判为密实状态。从而确定碾压遍数,并报监理工程师批准实施。
(6)对填石路段监理组采用全过程旁站,从而达到有效地控制压实遍数(压实遍
数由试验段确定)确保工程质量。
5.土方开挖质量控制
(1).土方开挖应按图纸要求自上而下的进行开挖,不得乱挖或超挖。无论工
程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土。
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(2).开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时
报监理工程师批准。
(3).如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置并
相应修改施工方案报监监理工程师批准。
(4).沿溪及山坡和其他按图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段,必须严格
在指定的弃土场弃方。
(5).施工
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