汽车机械基础 汽车常用零件 轴课件.pptx

汽车机械基础 汽车常用零件 轴课件.pptx

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汽车机械基础和常用零件

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CONTENTS

目录

01

添加目录标题

03

汽车常用零件

02

汽车机械基础

04

轴的介绍

添加章节标题

PRT01

汽车机械基础

PRT02

机械原理简介

机械原理在汽车设计中的应用包括:汽车动力系统、传动系统、转向系统、制动系统等。

机械原理在汽车维修中的应用包括:故障诊断、维修方法、维修工具等。

机械原理是研究机械运动的基本规律和机械设计的基本方法的学科。

机械原理主要包括静力学、动力学、材料力学、流体力学等。

汽车机械系统构成

发动机:提供动力包括汽油发动机和柴油发动机

传动系统:将发动机的动力传递到车轮包括变速箱、差速器、传动轴等

转向系统:控制汽车的行驶方向包括转向机、转向拉杆、转向盘等

制动系统:使汽车减速或停车包括刹车盘、刹车片、刹车油等

悬架系统:支撑车身减少震动包括弹簧、减震器、稳定杆等

电气系统:提供电力包括蓄电池、发电机、起动机等

汽车机械部件的分类

发动机:提供动力包括汽油发动机、柴油发动机等

制动系统:控制车辆减速和停车包括刹车盘、刹车片等

传动系统:将动力传递到车轮包括变速箱、差速器等

悬架系统:支撑车身减少震动包括弹簧、减震器等

转向系统:控制车辆转向包括转向机、转向拉杆等

电气系统:提供电力包括发电机、蓄电池等

汽车机械部件的连接方式

螺栓连接:通过螺栓将两个部件固定在一起

焊接连接:通过焊接将两个部件连接在一起

铆接连接:通过铆钉将两个部件连接在一起

胶接连接:通过胶水将两个部件连接在一起

卡扣连接:通过卡扣将两个部件连接在一起

螺纹连接:通过螺纹将两个部件连接在一起

汽车常用零件

PRT03

发动机零件

底盘零件

悬架系统:包括弹簧、减震器、稳定杆等用于支撑车身和吸收路面冲击

转向系统:包括转向机、转向拉杆、转向节等用于控制车辆转向

制动系统:包括刹车盘、刹车片、刹车油等用于控制车辆减速和停车

传动系统:包括变速箱、传动轴、差速器等用于传递动力和改变车速

车身零件

车门:用于乘客进出车辆

车身框架:支撑车身结构保护乘客安全

车窗:提供视野和通风

保险杠:吸收碰撞能量保护车辆和乘客

车顶:保护乘客免受风雨侵袭

车灯:提供照明和信号确保行车安全

电气设备零件

蓄电池:提供汽车启动和行驶所需的电力

发电机:将机械能转化为电能为汽车提供电力

起动机:启动发动机使汽车开始行驶

电动机:驱动汽车行驶如电动汽车的驱动电机

电控系统:控制汽车各电气设备的工作状态如发动机管理系统、车身电子稳定系统等

照明设备:提供汽车行驶所需的照明如大灯、尾灯、转向灯等

轴的介绍

PRT04

轴的分类

按照轴的用途分类:传动轴、转轴、心轴等

按照轴的加工方式分类:车削轴、磨削轴、锻造轴等

按照轴的材料分类:钢轴、铝轴、塑料轴等

按照轴的形状分类:直轴、曲轴、锥轴等

轴的材料和制造工艺

轴的种类:传动轴、转向轴、万向轴等

加工精度:高精度、低精度等

表面处理:电镀、喷漆、阳极氧化等

热处理:淬火、回火、正火等

制造工艺:锻造、铸造、冲压、焊接等

材料:钢、铝、铜、塑料等

轴的支撑方式

滚动轴承:通过滚动体在轴承内滚动实现轴的支撑和转动

滑动轴承:通过滑动体在轴承内滑动实现轴的支撑和转动

轴套:通过轴套与轴之间的摩擦力实现轴的支撑和转动

轴瓦:通过轴瓦与轴之间的摩擦力实现轴的支撑和转动

轴肩:通过轴肩与轴承之间的摩擦力实现轴的支撑和转动

轴套:通过轴套与轴之间的摩擦力实现轴的支撑和转动

轴的失效形式和防止措施

疲劳断裂:轴长时间承受交变载荷导致疲劳断裂

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磨损:轴与轴承、齿轮等零件接触产生磨损

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腐蚀:轴表面受到化学物质腐蚀导致强度降低

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变形:轴承受过大的载荷导致变形

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防止措施:选择合适的材料和热处理工艺提高轴的强度和耐磨性;定期检查和维护及时更换磨损和腐蚀的零件;合理设计轴的结构和尺寸避免过大的载荷。

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