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槽型梁间桥面板FRP筋压力灌浆加固施工工法

1前言

槽型梁桥具有建筑高度低、噪音小、外形简洁的优点，在应用千城市桥梁时有若良好的

综合经济效应，因而被广泛应用千城市高架桥，尤其是在限制建筑高度与控制环境噪音的地

区。然而由于相邻槽型梁间的桥面板裸露在外，造受环境影响而易出现碳化、开裂等现象，

结构强度降低，拆除重建成本商，因此，在整体结构强度和稳定有所保证时，可进行局部结

构灌浆加固和修复，在实际加固施工中会遇到如下难点：(1)加固部位在桥面板的下表面，

(2)

灌浆加固时而支设模板和搭设脚于架，工作量大，可能影响桥下辅路交通通行；加固

后茸噩增加过大，使原结构不堪篮负；(3)无法施加和维持注浆压力，导致浆液无法渗入裂

缝中，影响加固效果。

针对上述问题，在同类工程中现有灌浆加固方法的基础上，提出槽型梁间桥面板FRP筋

兀力泄浆加固施工方法，在槽型梁上化学胶铀植入FRP筋，并在桥面板底部钻植膨胀螺

栓，将特制的底板通过扩大连接盘固定千膨胀螺栓上，两侧通过特制的端板固定千柏型梁侧

面，由此形成灌浆模板和压力维持空间，有效填充裂缝和提高加固效果。该方法已成功应用

千“晋江市沿泭大通道（南港路至石狮界）市政道路改建工程”、“仓山区道路白改黑项目

”

一一

（第合同包）（施工）等槽型梁加固工程，取得较好的经济社会效益，进步对关键技

术进行总结和完养，并与科学管理和系统工程相结合，砐终形成企业级工法”槽型梁间桥面

板FRP筋压力灌浆加固施工工法”，本工法关键技术已授权专利1项＂槽型梁间桥面板薄

钢板压力淮浆加固结构(ZL201920804161.4),工法关键技术水平总体达到国内先进水

““

平。经江苏省科技查新咨询中心查新，木工法部分核心技术内容在所检文献中未见述及。

2特点

2.0.1固定千桥面板底部的底板和端板作为泄浆模板，节省了大曼脚手架材料并减少搭设工

作世，施工效率高，工程造价低。

2.0.2不占用桥下辅路空间，仅盂短时间内进行交通管制，对交通通行影响小。

2.0.3底板两侧通过端板固定千槽型梁侧，桥面板、梢型梁、底板和端板间形成一密闭空间，

一一一

端泄浆，另端先排气后密闭，可有效形成并维持定的汹浆压力，使浆液渗入裂缝中，

注浆孔／排气孔端板第二折边

图4-4端板结构示意图

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工艺流程及操作要点

5.1工艺流程

槽型梁间桥面板FRP筋压力灌浆加固施工工艺流程见图5.1。

钢模板安装固定

沿理施工现场

图5.1槽型梁间桥面板FRP筋压力灌浆加固施工工艺流程

5.2操作要点

5.2.1施工准备

1施工场地周围设肯必要的围挡、防护设施、交通警示牌以及交通导流标识。

2施工机械、仪器、设备、工