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第
押运员的年度总结(22篇)
押运员的年度总结(精选22篇)
押运员的年度总结篇1
时光如梭。转眼,我在__企业已经度过了十个春秋。可以说,这十年是我由一个莽撞的青年走向成熟的十年,为我今后的工作和人生旅程打下坚实基础的十年,也是我见证__企业从创业之初的艰难到如今兴旺发达的十年。
十多年的工作经历,使我对企业有了较深刻的了解。可以说,是改革开放、成长的必然产物。目的就是确保安全。它的工作目的决定了它的工作特点,即:严格的纪律,崇高的素养。俗话说:“无规矩不成方圆”。我们的工作是高风险的工作。因此,只有通过严格的纪律来约束从业人员,来规范从业人员的做法,才能确保安全和个人的人生安全。同时,我们的工作又规定从业人员要有崇高的职业素养,要有勇于献身的奉献精神,在关键时刻能“拉得出,打得响”。只有这样,我们才能赢得客户的信任。
“严格的纪律,崇高的素养”不但要靠队员们的自觉,也要靠正确、有效的管理手段,这样,就能达到事半功倍的效果。管理是一门系统科学。我认为,管理可分为“管”和“理”两部分。“管”,即是:管好管理者本人的言行,管好队员们的做法;“理”,即是:理顺各地方的关系,包括与上级、下级、客户之间的关系,为搞好工作埋下铺垫。同时,“管”和“理”又应该是齐头并进,相互互补的;千万不可只注重某一部分而忽视了另一部分。那么,如何才能做好押运管理工作呢?我认为,要想成为一名称职的押运管理者,必须具备以下几个地方的要素。
一、把方向,当好基层建设的“领路人”。所谓把方向,就是要管理好本企业的各项日常工作,严格执行企业的各项规章制度,确保正规化建设在正确的轨道上成长。一是执行企业的指示要坚决。能把上级的指示精神与本企业的现实紧密结合起来,创造性地开展工作。二是处理突发事件要灵活、果断,并力争把隐患消灭在萌芽状态。三是开展工作要务实。摒弃“不怕下边不满意,就怕上级不注意”、急功近利、做表面文章的虚假作风,出实招,求实效,做好本企业的安全防范工作。
二、懂办法,当好本企业管理的“明白人”。
作为基层管理者,要学会分析、处理日常管理工作中的重点、工作方向、工作程序、工作办法和工作困难,科学地部署、部署各项工作。要明确分工,责任到人,创造定人定岗、定岗定责的工作氛围。具体如下:
1、设立高目标。人人都希望获胜,热爱挑战是优秀员工的通通表现。作为一个管理者,要认识到在队员成长时,他们需要得到更多的被认可的机遇。所以作为一名管理者,必须创造,并设计一些挑战机遇,以刺激队员们去追求更高的业绩。只有当队员们感到自己在工作中能够得到不断的支持,能够不断地学到新的东西,他们才会对企业更加忠诚。
2、频繁交流。没有人喜欢被蒙在鼓里,队员们会有自己的不少不满和看法,即使其中有正确的,也有不正确的。所以,队员和管理者之间需要频繁的交流,征询队员们对管理者在工作上的意见,倾听他们提出的疑问,并针对这些意见和疑问谈出自己的看法。
3、合理的授权。授权是我认为在管理中最有效的激励办法,授权意味着让队员们自己做出正确的决定,意味着你信任他,意味着他和你同时在承担责任,当一个人被信任的时候,就会迸发出更多的工作热情和创意。所以,我认为不要每一项决策都由管理人员做出,完全可以授权的事不要自己去做,管理人员要担当的角色是支持者和教练。
4、让队员们参与进来。我觉得,在现实工作中,有最好想法的人往往是那些直接参与任务执行的人。如果在日常工作中,能让队员们参与进来,能尊重队员们的看法,即使最终没有采纳他们的建议,他们也会更加愿意支持你的决定。
5、信守诺言。作为一名管理者,任何看似细小的做法,随时都会对组织的其他人产生影响。如果你许下了诺言,就应该对之承担责任。如果你必须改变计划,就要向队员们解释清楚。否则,队员们就会失去对你的信任;失去对你的忠诚。
6、多表彰员工。成就感能够激励员工热情工作,满足个人内在的需要。我认为,奖励要注意几个要点:公开奖励标准。要使队员们了解奖励标准和他人获奖的缘故。以公开的方法给予表扬、奖励。
总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。
更加坚定了维护祖国和人民利益的决心,让你认识到这个社会需要更对像你这样的人,让你感觉到自己肩上的担子很重,提高了你的斗志和责任感。
押运员的年度总结篇2
自从20__年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。下面就是本人的工作总结:
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱
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