压力阀和压力控制回路.ppt

§7-2减压阀和减压回路一、减压阀的结构和工作原理二、减压回路第23页，讲稿共52页，2023年5月2日，星期三一、减压阀的结构和工作原理减压阀是一种利用液流流过隙缝产生压降的原理，使出口压力低于进口压力的压力控制阀。减压阀又可分为定压减压阀、定比减压阀和定差减压阀三种。其中定压减压阀应用最广，简称为减压阀。减压阀也分为直动式和先导式两种。图为先导式减压阀工作原理图。它分为两部分，由先导阀调压，主阀减压。压力油从进油口流入，再从出油口流出。出油口的压力低于进油口。第24页，讲稿共52页，2023年5月2日，星期三主阀芯上力平衡方程式为：P2.A=P3A+Fa=P3A+K(x0+x)既P2=P3+K(x0+x)/A式中A—主阀芯受力面积；P3—主阀芯上腔的压力，调压弹簧一旦调定后，基本为一定值；x0—主阀弹簧的预压缩量；x—主阀上升后弹簧增加的压缩量；K—主阀弹簧刚度。由于主阀弹簧只需克服阀芯运动是的摩擦力，弹簧预紧力小，且其刚度也较小，而设计时x0x，故上式可近似表达为：P2=P3+KX0/A=常数第25页，讲稿共52页，2023年5月2日，星期三图示为一级同心式减压阀的结构和图形符号。与一级同心式溢流阀相比，结构非常相似，但两者的阀芯形状及油口连通情况有明显的差别。其区别为：在原始状态时，溢流阀的进出油口完全不通，而减压阀进出油口是通畅的；进出油口位置两者恰好相反；溢流阀利用进油口压力来控制阀芯移动，保持进口压力恒定，而减压阀则利用出口压力来控制阀芯移动，保持出口压力恒定；溢流阀调压弹簧腔的内部通道通出油口，而减压阀调压弹簧腔的油液单独接油箱。第26页，讲稿共52页，2023年5月2日，星期三下图表示了高压减压阀结构。其原理与一级同心式减压阀基本相同。第27页，讲稿共52页，2023年5月2日，星期三二、减压回路在夹紧系统、控制系统和润滑系统中常需要减压回路。图为常见的一种减压回路。液压泵排出油液的最大压力由溢流阀根据主系统的需要来调节。当液压缸A需要得到比泵的供油压力低的压力时，可在油路中串联一减压阀，减压阀可保持减压后压力恒定，但至少应比溢流阀调定压力低0.5MPa。当执行元件的速度需要调节时，节流元件应装在减压阀的出口。第28页，讲稿共52页，2023年5月2日，星期三下图为二级调压回路，将减压阀的远程控制口通过二位二通电磁阀与远程调压相连便可获得两种预调的