道岔病害分析与整治作业.pptxVIP

2023-12-16;道岔病害分析与整治作业;一、伤损或病害轨件修理和更换的有关规定;2．基本轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换

曲股基本轨的弯折点位置不对或弯折尺寸不符合要求。

（现场观看）

基本轨垂直磨耗，50kg／m及以下钢轨在正线上超过6mm，在到发线上超过8mm，在其他站线上超过10mm。

60kg／m及以上钢轨，在容许速度大于120km／h的正线

上超过6mm，其他正线上超过8mm，在到发线上超过10mm，在其他站线上超过11mm。

其他伤损达到钢轨轻伤标准时（钢轨轻伤标准见《修规》第3.4.3条）。;辙叉及零件有下列情况时，应及时修理或更换：

辙叉达到重伤时应立即更换（辙叉重伤标准见《修规》第3.9.11条）。

道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条螺栓缺少或折断时，道岔应停止使用。

间隔铁的螺栓，折断或缺少时，必须立即更换或补充。(4)各种接头螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作

用不良。;滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm。

轨撑损坏、变形，轨撑与轨头下颏或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm。

护轨垫板折损。

钢枕和钢枕垫板下胶垫及防切垫片损坏、失效。

弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于

5mm。

其他各种零件损坏、变形或作用不良时，应及时更换或修理。;道岔结构特点所带来的缺陷主要有：;二、转辙部分病害及整治;（二）部分病害的原因及其防治方法;尖轨防跳器是以支撑板组合，由4个道钉钉固在相领的两根岔枕上，加上尖轨防跳器的自重等外力作用下，系使拱腰消失，使之与滑床板密贴，也就是利用螺母10的拧紧力，迫使尖轨拱腰处的滑轮组合6，与滑道拉杆1的接触点为支点下移，从而使尖轨底与滑床板密贴。;2．尖轨不密贴原因及防治(1)尖轨不密贴的原因

尖轨竖切部分与基本轨不密贴的主要原因：

①尖轨拉杆尺寸选配或调整不良，两尖轨间规定的

间距不符标准要求，造成尖轨扳不严而与基本轨离缝；

②尖轨尖端被车轮轮缘撞挤、压歪，造成尖轨头部与基本轨离缝；

③尖轨顶铁过长、过短都会使车轮挤弯尖轨，造成尖轨竖切部分与基本轨不密贴；

④尖轨爬行而使尖轨竖切部分与基本轨离缝；

⑤基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”而造成假密贴；;⑥滑床板弯曲、挠曲，使尖轨不能在滑床台上落平，使尖轨位置不正或歪斜，造成与基本轨离缝或假密贴。

⑦曲股基本轨弯折点位置不对，弯折量不足或过量，也会造成尖轨竖切部分与基本轨不密贴；

⑧基本轨横移出现“三道缝”，即基本轨轨底与滑床台槽边有缝；基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴；基本轨轨撑与滑床板挡肩不密贴，或因出现“三道缝”使基本轨横移，造成恶性循环。（如图所示）

⑨尖轨或基本轨本身有硬弯，造成尖轨竖切部分与基本轨的不密贴。

⑩尖轨非工作边与基本轨工作边间距过小，使尖轨非工作边成为“护轨”从而挤弯尖轨影响尖轨与基本轨的密贴。;基本轨轨底与滑床台槽边有缝；基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴；基本轨轨撑与滑床板挡肩不密贴。;(2)尖轨不密贴的防治

①校正连接杆的长度，或利用连接杆的孔眼调整两尖轨间的距离，使符合设计标准要求；

②与信号部门配合，调整连接转辙机上拉杆的调整螺母，达到标准要求；

③整修过长或过短的顶铁；

④整修辙跟螺栓，更换失效的异径螺栓或套管；

⑤焊补或更换磨损挠曲不平的滑床台、轨撑、滑床板挡肩，或用螺旋道钉将轨撑、滑床板与轨枕联结成一整体，并用水平螺栓使轨撑与基本轨牢固地联结在一起，以消灭“三道缝的病害；;⑥校正基本轨弯折点的位置与弯折量，使之符合设计要求；

⑦整修基本轨或尖轨横弯；

⑧及时剁除基本轨工作边与尖轨非工作边之间的“肥边”；

⑨整治尖轨爬行；

⑩经常清除尖轨与基本轨之间的冰雪及其他异物。;3．尖轨轧伤和非正常磨耗的原因及防治。;防磨护轨;尖轨产生横弯的原因及防治

尖轨产生横弯的原因：尖轨内部残余应力的存在，在外力的作用下造成尖轨横弯；运输、存放不平造成尖轨横弯；道岔连接杆尺寸不标准，使得尖轨在列车长期作用下受力不均导致尖轨变形；活接头变为死接头。

防治方法是：检查道岔连接杆尺寸，抽下连接杆与尖轨间的垫片；确定横弯位置，不用拆除尖轨联结零件，使用特制的尖轨横变整治器

来整治尖轨横弯；整治活接头。;尖轨扳动不灵

尖轨扳动不灵活，将造成尖轨与基本轨密贴长度不足。造成尖轨扳动不灵的原因有：

钢轨爬行，将眼端螺栓拉斜或拉弯使螺栓磨擦轨腹螺栓孔壁；

尖轨不方正，道岔拉杆或道岔连接杆不正，与滑床板、枕木或基本轨底面发生摩擦；

尖轨跟端双头螺栓或套管磨损，或间隔铁和夹板磨成凹坑，螺栓上紧后夹住尖轨；