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Catalog

1.案例中应用的方法和流程

2.滨江公园POE评价

区位图平

面图五

感分析风

向图材

质图

交通流量图

管理部门信息

痕迹法

活动注记

访谈法

3.a人物角色和6W总结分析

4.主要问题分析(结合同类型比较)

地理位置

位置:浦东新区滨江大道1号富都段(浦东南路口)

滨江大道1997年建成,全长2500米,从泰东路沿黄浦江一直到东昌路,与浦西外

滩隔是集观光、绿化、交通及服务设施为一体的沿江景观工程。它由亲

水平台、坡地绿化、半厢体及景观道路等组成。

凭栏临江,浦东百舸争流,和外滩万国博览建筑群的动与静的结合,给人们

无限的遐想,有一种移步拾景的意境,它犹如一条彩带飘落在黄浦江的东岸,被

人们赞誉为浦东的新外滩。

区位图

简介:

滨江大道1997年建成,全长2500米,从泰东路沿

黄浦江一直到东昌路,与浦西外滩隔是

集观光、绿化、交通及服务设施为一体的沿江景

观工程。它由亲水平台、坡地绿化、半厢体

及景观道路等组成。

位置:

浦东新区滨江大道1号富都段(浦东南路口)

主要周边建筑:

金茂,东方明珠,香格里拉大酒店,震旦国

际大楼,正大广场,太平金融

主要交通干道:富城路,东昌路,人民路等

区位图

交通路线分布:

富城路主要以机动车为主(周边有停车场),

交通流量大,邻近公园侧设有一个车站。

正大广场为步行游客主要的出路通便利。

北出口主要为非机动车(自行车)及步行两种交

通方式为主,有少量的机动车。

人流分布:

正大广场的路口人流最多,因为大多数游客

从商场穿过进入(没有其他交通方式,步行游客

机动车最佳的选择路线)。

的人流较多,大多在车站进入公园。

非机动车相比较而言北面的路口机动车与非机动车繁忙,

选择这条路进入滨江公园的游客也比较少。

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