汽车构造 发动机部分复习思考题--改 .pdfVIP

汽车构造（上册）习题集2

第一章汽车发动机的工作原理和总体构造

2

第二章曲柄连杆机构

2

第三章配气机构

4

第四章汽油机燃油系统

7

第五章柴油机燃油系统

12

第六章进排气系统

16

第七章冷却系统

16

第八章润滑系统

17

第十章点火系18

第十一章起动系19

说明：本习题集不包括选择题、判断题、填空题的内容。

汽车构造（上册）习题集

华南理工大学机械与汽车工程学院汽车教研室

第一章汽车发动机的工作原理和总体构造

1.名词术语：汽缸总容积、气缸工作容积、压缩比、排量

1)汽缸总容积：汽缸工作容积与燃烧室容积之和。

2)汽缸工作容积：上、下止点间所包括的汽缸容积。

3)压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积之比。

4)排量：内燃机所有汽缸工作容积的总和。

2.简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点，点燃的方式。

1)汽油机可燃混合气行程过程就是汽油雾化、蒸发以及与空气配比和混合的过程。

2)柴油机采用高压喷射强制雾化的方法在汽缸内形成可燃混合气，混合时间极短，且

混合气成分分布很不均匀。

3)汽油机采用火花塞点火方式，柴油机采用压缩自燃着火方式。

3.某四冲程汽油机有4个气缸，气缸直径为88mm，活塞行程92mm，压缩比

8.1，试计算其气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积和发动机排量（π取

3.14，最后数据结果均以升为单位，保留到小数点后3位）。

1)燃烧室容积：活塞位于上止点时，活塞顶面以上汽缸盖底面以下所形成的空间的容

积。

2)汽缸工作容积、燃烧室容积、汽缸总容积均为一个缸的容积。

3)发动机排量是所有工作容积的总和。

4.BJ492QA型汽油机有四个气缸，活塞行程92mm，压缩比为6，计算其每缸

工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）？

第二章曲柄连杆机构

5.名词术语：全支承曲轴、扭曲环、曲轴平衡重、曲拐。

1)全支承曲轴：在相邻的两个曲拐间都有主轴颈的曲轴。

2)扭曲环：在随活塞上下运动中能产生扭曲变形的气环。

3)曲轴平衡重：用来平衡旋转惯性力及其力矩的配重。

4)曲拐：一个曲柄销，左右两个曲柄臂和左右两个主轴颈构成一个单元曲拐。

6.曲柄连杆机构的功用是什么，由哪些主要零件组成？

1)曲柄连杆机构的功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活

塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。

2)曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组的零件组成。

i.活塞组：上气环、下气环、油环、活塞、活塞销、挡圈。

ii.连杆组：连杆螺栓、连杆体、连杆盖、连杆轴承、连杆螺母

iii.曲轴飞轮组：曲轴定时齿轮、下止推片、平衡重、曲轴、定位销、飞轮、飞轮

螺栓、变速器一轴前端支撑轴承、挡圈

7.何谓全浮式活塞销？它的特点是什么？为什么要轴向定位？

1)全浮式活塞销：可在连杆小头孔和活塞销孔中转动的活塞销。

2)全浮式活塞销工作时，在连杆小头孔和活塞销孔中转动，可以保证活塞销沿圆周磨

损均匀。

3)为防止活塞销两端刮伤汽缸壁，在活塞销孔外侧装置活塞销挡圈进行轴向定位。

8.扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果？它有何优点？装配时应注意什

么？

1)活塞环装入汽缸之后，其断面中性层以外产生拉应力，断面中性层以内产生压应力，

拉应力的合力指向活塞环中心，压应力合力的方向背离活塞环中心，由于扭曲环中

性层内外断面不对称，两力不作用在同一平面内而形成力矩，在力矩的作用下，环

的断面发生扭转。

2)在进气、压缩和排气行程中，可防止环在环槽内上下窜动，消除泵油现象，减轻环

对环槽的