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试卷科目：考试

技能认证汽车维修高级考试(习题卷32)

说明：答案和解析在试卷最后

第1部分：单项选择题，共56题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]()在离合器接合状态时，可中断发动机与驱动轮之间的动力传递，以满足汽车短暂停车和润滑动情况的需

要。

A)变速器

B)离合器

C)差速器

D)主减速器

2.[单选题]一般汽车音响的工作电流为()A。

A)12

B)5

C)0.5～1

D)低于0.5

3.[单选题]空调系统工作时，若蒸发器内制冷不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于()状态。

A)高于正常压力、温度较低的气态

B)低于正常压力，温度较高的气态

C)高于正常压力、温度较高的液态

D)低于正常压力、温度较低的液态

4.[单选题]单排行星齿轮机构中,若齿圈主动,太阳轮固定,行星架从动,可获得()传动。

A)等速

B)减速

C)加速

D)空转

5.[单选题]发动机()将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。

A)火花塞

B)电容器

C)高压线

D)分电器

6.[单选题]发动机装配前，应在()表面涂上新机油。

A)所有配件

B)曲轴轴颈与轴承

C)气缸垫

D)皮带轮

7.[单选题]德国的奔驰轿车采用下列()项方法调整气门间隙。

A)垫片调整法

考试题卷321/17

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B)两次调整法

C)逐缸调整法

D)不用调整

8.[单选题]钢板弹簧卡子内侧与钢板弹簧侧的间隙应该为()。

A)0.7～1.0

B)0.8～10

C)0.9～1.0

D)以上均正确

9.[单选题]大型货车通常采用()的主减速器。

A)单级

B)双级

C)多级

D)单级、双级、多级均不对

10.[单选题]二级维护前，检测轿车轮胎气压应符合规定:前轮()kPa，后轮190kPa;车轮动不平衡量为零。

A)180

B)260

C)300

D)400

11.[单选题]关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一

。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。

A)甲和乙

B)乙和丙

C)丙和甲

D)均错

12.[单选题]采用双向活塞式的斜盘空调压缩机，其进、排气阀片是()。

A)安装于前端

B)安装于后端

C)前后端分别都有

D)进气阀片装在前端，排气阀装在后端

13.[单选题]安全气囊系统的检查工作务必在点火开关转到OFF位，并将蓄电池负极电缆拆下至少())s后才能开始。

A)10

B)5

C)3

D)0

14.[单选题]无机械提前式点火系二次电压过高，其故障原因是()。

A)火花塞间隙过大或电极烧坏

B)火花塞脏污

C)火花塞间隙过小

D)分电器盖上有积碳

15.[单选题]若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而()。

A)减小

B)增大

C)先增大后减

考试题卷322/17

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D)先减小后增大

16.[单选题]蓄电池槽底沉积杂质过多会造成()。

A)断路

B)短路

C)锈蚀

D)绝缘

17.[单选题]制动蹄和制动鼓之间间隙过大，应调整()。

A)制动踏板高度

B)制动气室压力

C)储气筒压力

D)制动底板上的偏心支承

18.[单选题]根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801－83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量

一般为()mm。

A)0.01~0.04

B)0.01~0.06

C)0.02~0.04

D)0.2~0.06