中环(2-.5)标汶水路高架东段工程57、39钢箱施工组织.docVIP

目录

1、概述

2、规范及标准

3、材料

4、制作要求及工厂工艺方法

5、焊接及无损探伤

6、涂装要求

7、钢构件的堆放、装卸及运输

8、现场安装与焊接

9、产品验收

10、施工管理体系

11、安全文明施工

12、质量方针、质量目标、质量承诺

13、项目管理人员名单

1、概述

1.1本技术要求及加工说明适用于中环（2.5标）汶水路高架工程57m、39m钢箱梁的制作及安装，作为生产设计、厂内制作、安装、验收的统一标准。

1.2钢结构制作前，首先应了解结构所处总体地理位置的道路中心线和边线平面线型、纵断面线型以及与立柱、支座、桥面排水构造等的关系；了解与相邻结构的衔接形式以及施工方案；了解架桥方案及交通组织要求等。

1.3本桥钢箱梁共分四个独立箱体,跨距分别为39m，57m为单跨左右双副。39m跨左右对称相同（安装里程不同），平面投影成短形。57m跨左右不对称，平面投影成扇形，位于道路缓和曲线变化段上。桥面横坡为：39m单面2%横坡，57m右幅桥面为2%单面横坡，左幅桥横坡为一变化值从-1.15%~0.9%。计跨中拱值为39m梁5.5cm，57m梁13.5cm，并按圆曲线设置拱度。箱体外形尺寸：39m大梁长38880mm，宽19000mm，横断面中部梁高2010mm，左右幅桥相同；57m梁左桥左侧长度为58032mm，右侧长度56945mm，右幅桥左侧长度为55728mm，右侧长度56815mm，梁宽：25250mm。横断面中部梁高2500mm，箱体纵坡高差：39m右幅为30mm，左幅20mm；57m。左幅左侧为201mm，右侧为323mm（高差方向相反），右幅为353mm。本桥钢箱梁横截面外壳线型为弧型。57m梁横向由9联箱体组成，39m由7联箱体组成。

1.4钢结构在加工制造中，必须对关键性零件，构件的半成品和成品

进行检查、验收，并做好加工及检查记录以备跟踪和查考。

1.5制造和检验所使用的量具、仪器、仪表等必须由二级以上计量机构检验合格后方可使用。工厂与工地用尺应相互校验，以保证制作安装的精度。

1.6本工程钢结构加工制造，必须严格进行施工过程中的全面质量控制和管理，以确保质量，不留隐患。

2、规范与标准

2.1《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2010)

2.2《铁路钢桥制造规范》 (TBl0212-98)

2.3《桥梁用结构钢》(GB／T714-2010)

2.4《钢熔化焊脚接焊缝磁粉探伤》 （JB/T6061-92）

2.5《手工电弧焊焊接接头的基本形式与尺寸》(GB985-88)

2.6《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》(GB986-88)

2.7《低碳钢及低合金高强度钢焊条》(GB981-76)

2.8《焊接用钢丝》(GBl300-77)

2.9《低合金钢埋弧焊用焊剂》(GBl2470-90)

2.10《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB3323-87)

2.11《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》(GBll345-89)

2.12《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(JB8923-88)

2.13《桥梁焊接规范》(美国)(AWSDl.1-98)

3、材料

3.1本桥钢结构钢板采用Q345q(C)。材料化学成份及机械性能应符合(GB／T714-2010)《桥梁用结构钢》的有关规定。如钢材供应品种不能满足设计要求，代用钢材的化学成份、机械性能应与原设计基本一致，并取得设计工程师的认可。

3.2钢材化学成分应符合表3.1的规定

表3.1钢材化学成分

牌号

质量等级

化学成份

C

Si

Mn

P

S

Als

Q345q

C级

≤

0.20

≤

0.60

1.10

～

1.60

≤

0.035

≤

0.035

注 ：(1).表中的酸溶铝(Als)可以用测定总含铝量代替，此时铝含量应不小于0.02％。