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矿用电动自卸车甲醇增程器第3部分:性能和评价方法

1范围

本文件规定了矿用电动自卸车甲醇增程器的性能和评价方法。

本文件适用于矿用电动自卸车甲醇增程器。

其它使用甲醇增程器的电动移动机械、醇氢动力装置可参照本文件执行。

2性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文

件。

GB/T14781土方机械轮胎式机器转向要求

GB16710土方机械噪声限值

GB20891非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)

GB/T21152土方机械轮式或高速橡胶履带式机器制动系统的性能要求和试验方法

GB/T22359土方机械电磁兼容性

3术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义。

4动力性能

4.1矿用电动自卸车甲醇增程器的稳态动力性能,即甲醇增程器对应发动机排量的发电升功率(增程

器控制器的输出功率),建议不低于表1的推荐值。

表1甲醇增程器对应发动机排量的发电升功率

甲醇增程器发动机排量/L<1212~20>20

发电升功率/(kW/L)222018

4.2矿用电动自卸车甲醇增程器的瞬态动力性能,满负荷加载响应速率,即负荷从0%增加到100%

的加载工况下增程器在单位时间(s)内的发电功率提升值,建议不低于表2的推荐值。

表2满负荷加载响应速率

甲醇增程器发动机排量/L<1212~20>20

满负荷加载响应速率/(kW/s)141820

4

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5制动性能

5.1矿用电动自卸车甲醇增程器制动系统性能应符合GB/T21152的规定。

5.2矿用电动自卸车甲醇增程器应有良好的电制动装置,电制动装置应能保证矿用电动自卸车甲醇增

程器在满载、车速大于5km/h的情况下制动时具有可靠的减速性能。同时应具备恒速下坡自动控制功

能,保证矿用电动自卸车甲醇增程器满载下坡行驶时(不使用行车制动),4%平直下坡道、车速不大

于38km/h和8%平直下坡道、车速不大于26km/h时车速可控。

5.3矿用电动自卸车甲醇增程器应有自动限速功能,当车速超过限定值时,应自动切除牵引及自动施

加电制动。

5.4矿用电动自卸车甲醇增程器满载在压实坚硬、干燥平直路面上以等速20km/h行驶,当制动时,

手离方向盘,其轮迹偏离直线轨迹的距离不大于0.5倍轮胎宽度。

5.5矿用电动自卸车甲醇增程器满载时以不大于45km/h的速度紧急制动,制动距离不应大于42.5m,

驻车制动时坡度不应低于15%。

6燃料经济性

矿用电动自卸车甲醇增程器单独工作时燃料消耗率不应大于465g/kW·h。

以甲醇增程器为动力的矿用电动自卸车甲醇增程器应具有良好的燃料经济性。矿用电动自卸车甲醇

增程器满载在滚动阻力系数为0.02的平直路面上以30km/h的速度等速行驶,按额定有效载荷计算,其

燃料消耗量不应大于表3规定的数值。

表3甲醇消耗量

额定有效载荷/t100~150150~200200~300300~400

醇耗/[L/(t·k

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