一个活着的民族工业发展史---枣庄“百年中兴”.docVIP

“一个活着的民族工业发展史”

---枣庄“百年中兴”

梁志旺10300170083

摘要：本文介绍了山东枣庄近代经济发展的光辉历程，通过中兴公司的历史变迁，我们将看到一座饱经沧桑的城市用血泪见证中国近代工业发展的光辉历程，在中华民族工业发祥地之一的枣庄，诞生了中国历史上最大的民族资本企业——中兴公司，被誉为“中国活着的民族工业”。了解中兴公司的发展史对于了解中国近代民族工业的历史有着重要作用，对于研究中国近代经济也大有帮助。中兴公司的兴衰史便是“一个活着的民族工业发展史”。

关键词：中国近代经济民族工业中兴公司

引言：中国工业史上的第一支股票，第一艘轮船，第一列火车，第一个港口都诞生于枣庄市，至今在中兴公司博物馆里还展示着1954年中兴公司委托上海政府代管外滩码头的文件，在枣庄诞生的中兴公司是中国近代民族工业的见证，是中国近代经济发展的一个缩影，透过对中兴公司的研究，我们能够更好地了解中国近代民族工业的光辉与屈辱，了解近代历史背景下的民族工业的发展脉络。

一、“一个活着的民族工业发展史“

中兴公司的建立

1861年，洋务派发起了旨在“自强求富”的“洋务运动”，标志着中国近代化的开始，洋务派大力发展新兴工业，而中国最大的民族资本企业——中兴公司正是洋务运动的产物。

1878年（清光绪四年），直隶总督兼北洋大臣李鸿章，奏准清廷，派米协麟、戴华藻筹资5万元，开办峄县中兴矿局。1896年（光绪二十二年）春，因山东巡抚李秉衡禁采，中兴矿停办。1899年（光绪二十五年）春，兖沂曹济兵备道张莲芬与内阁侍读学士直隶全省矿务督办张翼议定，自津至峄并招集德股，成立“商办山东峄县华德中兴煤矿股份有限公司”。因德股未集成，1908年（光绪三十四年）注销“华德”字样，完全为华资经营，更名为“商办山东峄县中兴煤矿股份有限公司”（简称中兴公司）

中国第一支股票的发行

作为中国第一家股份制公司的中兴公司发行股票后，股民有2600多人，遍及中国各个角落，几乎全是军政要员及社会名流。北洋政府大总统徐世昌、黎元洪曾任中兴煤矿公司董事会会长；北洋政府代理国务总理朱启钤、国民政府财政次长钱新之曾任中兴煤矿公司总经理。除此之外，一些军界、商界名流，如张勋、倪嗣冲、张作霖、吴炳湘、张学良、叶揆初、胡希林、陈景韩等都曾是中兴公司的大股东、董事，民国期间，第一任总理朱桂新，任中兴公司财务总监。

辉煌的中兴

中兴矿局是中国历史上最早的，完全由中国人自办的民族资本独立经营的大型煤矿。至30年代，中兴煤矿发展成为仅次于抚顺、开滦的全国第三大煤矿，1936年原煤产量达182万吨，堪称“中兴”极盛时期。至1936年底，中兴公司已拥有3座近代化的大型矿井和台枣铁路，还拥有中兴轮船公司、鼎中盐业公司和开兴成煤业公司3个大公司，发电厂、水泥厂、和兴钢铁厂、永兴炼焦厂和洛口木材厂5个厂，29个分销厂，以及连云港运煤码头等设施，成为国内屈指可数的大型综合性股份制企业。中兴公司鼎盛时期拥有5大码头。包括由中兴投资的连云港码头；中兴码头，即现在的上海码头；浦口码头；江阴码头和武汉码头以及37艘远洋轮船，在当时号称中国第一船队。枣庄煤炭以“质色并佳，远近争相购用，运至金陵、天津制造局试烧，较日本上等煤尤佳”。煤质优良，运输费用低,以其质优价廉的优势与洋煤竞争（当时一吨煤出厂价5元，由枣台铁路经运河到长江沿岸每吨煤8—8.5元，而英、日价高达10—13元/吨）。1931年的《中国矿业报告》记载：“能与外煤相竞争者，唯山东枣庄中兴煤矿公司。”由孙岳琦、严爽于1934年撰写的《津浦铁路沿线煤矿调查报告》称：“山东峄县中兴煤矿公司，是今日全国独一无二的华资大煤矿之基。”上世纪二十年代初，枣庄中兴公司所产煤炭“在长江中下游的广阔市场上占据了极大优势，……遍销于津浦中段和南段，陇海路东段，以及沪宁、沪甬杭诸路沿线。”中兴公司又在浦口、上海、无锡、苏州、常州、南通、杭州、宁波等地增设了分销机构。除自销外，公司还有多处代销点。一些煤商单独承销中兴煤炭，上海、苏州、无锡等地的各大纱厂、织布厂、染织厂、丝织厂、面粉公司，都与中兴订有长期销煤合同。除国内销售外，中兴煤炭还远销日本、小吕宋等地。上述可知，中兴煤炭依托运河成功地打破了长江中下游和沿海一带洋煤垄断市场的局面，为中国近代民族工商业的发展作出了卓越的贡献。这既是中兴煤矿公司的贡献，也是大运河的贡献。

尴尬的历史——悲壮的衰落

1937年，日军想从连云港登陆，直取徐州。为阻止日军的这一企图，中兴公司37艘远洋货轮自沉连云港外。1938年日军侵占枣庄，中兴煤矿公司被日本三井株式会社攫取。日本侵略者对枣庄煤炭进行了大规模掠夺性开采，煤炭资源遭到严重破坏。八年间有4000多名矿工死于日本侵略者“以人换煤”的法西期血腥政策之下。新中国成立以后，中兴公司转变成