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ICS43.040.50
T21
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T533-2020
代替QC/T533-1QC/T53←1
商用车驱动桥总成
Commercialvehicledriveaxleassembly
2020-12-09布2021-04-01实施
中华人民共和国王业和信息化部发布
QC/T533-2020
目〉欠
II
1-
范围
2规范性引用文件……
……·
3术语和定义
4技术要求…………………··2
5试验方法…………·...................……………·3
QC/T533-2020
目lj§
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第l部分:标准化文件的结构和起草规则》
的规定起草。
C/T533一1999《QC/T534一1999
本文件代替Q汽车驱动桥台架试验方法》及《汽车驱动桥台
架试验评价指标》。
本文件与QCIT533一1999和QCIT534-1999相比,主要变化如下:
一一-修改了标准的名称;
一一修改了标准的范围(见第1章,QCIT533-1999年版的第l章);
一一增加了规范性引用文件(见第2章,QCIT533一1999年版的第1章);
一一增加了术语和定义,增加了“桥壳制动疲劳、桥壳横向弯曲疲劳、驱动桥总成最大试验扭
矩、驱动桥总成齿轮支承刚性、饱和温度、饱和温差”术语和定义,增加了定义的英文解
释(见第3章);
一一修改了“桥壳垂直弯曲刚度”技术要求(见4.lQCIT534-1999年版的第2章);
,
一一修改了“桥壳垂直弯曲静强度”技术要求(见4.2,QCIT534一1999年版的第3章);
一一一修改了“桥壳垂直弯曲疲劳”技术要求(见4.3,QCIT534-1999年版的第4章);
一一删除了“驱动桥总成锥齿轮支承刚性试验评价指标”(见QCIT534-1999年版的第5章);
一一-增加了“桥壳制动疲劳”技术要求和试验方法(
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