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阐述高等级路面水泥混凝土施工及养护

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，水泥混凝土路面是高等级公路发展的一种形式，其技术性在逐步提高和完善。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺，下面对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。

标签：路面施工；混凝土；注意的问题；养护

刖言：

随着国家加大对基础设施的投入，我国的高等级公路也在全方面的展开建设。水泥混凝土路面的施工是一项复杂的技术工作。目前就全国水泥混凝土路面使用状况而言，水泥混凝土路面具有抗磨损、耐久性好、强度高、养护费用低等优势，在高等级公路和一些区域公路的路基中得到了大范围的应用，但同时也要看到施工中存在的诸多问题。下面就谈谈对公路施工中的认识与感想：

1水泥混凝土摊铺

目刖高等级水泥混凝土路面施工中均采用滑模式摊铺法摊铺，水泥混凝土路面摊铺是施工中难度较大、技术要求较高的工序，以下仅从摊铺前准备、摊铺机的合理运用等方面常被忽视的几个方面进行分析。

1.1摊铺前的准备工作

混凝土摊铺前的准备工作很多，在此主要强调摊铺前洒水的卸料工序。

摊铺前洒水是一个看似简单的工序，往往不被施工人员重视，但如果洒水处理不好会严重影响路面质量。洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量，即保证摊铺混凝土前基层湿润，而且尽可能洒布均匀，尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。从目前施工现场来看，大多数情况下是洒水量不足，因为基层较干，铺筑后混凝土路面底部产生大量细小裂纹，有些小裂纹与混凝土本身收缩应力产生的裂纹重叠后使整个混凝土路面裂纹增多。

自卸车的卸料也是常常不被重视的工序，在施工中经常发生摊铺机前堆料过多使摊铺机行走困难，有时布料过少使振捣箱内混凝土量不足，路面厚度得不到保证。摊铺机前这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平整度。在施工过程中大多数施工者间隔一定距离卸一车料，而忽视了基层不平整的变化，这些变化在客观上是普遍存在的。我国目前施工水平不是很高，路面基层标高和平整度不一致，从而加大了混凝土路面施工的难度。在实际施工中，要对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸料量，这样会避免卸料不均的问题。

1.2混凝土摊铺机的合理使用

振捣器间隔距离的确定看似简单，但它会对混凝土的密实度产生直接影响。振捣器的间隔一般在厂家安装高度时均加以调整、确定，正是这一点使操作人员忽视了振捣器使用中的再定位，因为不同混凝土的级配、和易性、坍落度以及摊铺后的密实度要求，振捣器的间隔应做适当调整，这是非常必要的，尤其是两边的振捣器距侧模板的距离更应该常做调整，以防止坍边。另外，液压式振捣器随着使用时间的加长，振捣能力有所下降，根据实际情况也要做适当调整。

许多摊铺机边模板的升降是通过液压缸来调整的。在实际使用中，边模板不能与基层间距太大，以防止严重漏浆，由于这一要求，摊铺行走过程中随着基层变化，边模板会直接与基层接触，使边模板形成支承点，严重影响了成型模对混凝土的挤压变形，坍边严重。

从目前国内施工单位来看，大多数单位摊铺能力远远大于搅拌的生产能力。这主要是由于一般摊铺机最大摊铺能力均大于500m3/h，而混凝土生产能力只有100?200m3/h，有些单位生产能力更小，强调这一点主要是为了说明摊铺机的摊铺速度没有必要开得很快，单方面的速度并不能提高施工进度。在施工中如果将摊铺速度控制在1?2m/min左右，就会使摊铺机运行平稳，路面平整度好，连续摊铺成为可能。而如果混凝土摊铺速度过快则会造成时铺时停，不仅使每次起动时设备磨损大大增加，而且每次停机时的停机跳点不可避免，造成路面平整度很差。

2水泥混凝土搅拌

水泥混凝土搅拌质量直接影响混凝土的内在质量，混凝土的质量则影响路面的平整度。从影响混凝土坍落度的因素和自动砂石含水补偿装置的正确使用两方面进行分析。

2.1影响混凝土坍落度的主要因素

级配变化对混凝土坍落度的影响是很大的，由于水和水泥对等体积的粗料和细料的包裹率有着很大的差别，如在同等含水量和水灰比的情况下，细料混凝土坍落度远远小于粗料混凝土坍落度，因此混凝土搅拌生产过程中往骨料仓里上料时要尽可能保持各仓骨料级配相对稳定，从而确保混凝土级配的稳定。

含水量的变化对混凝土坍落度的影响更是显而易见的，一般搅拌站水秤中的水量变化可以直观地了解，但砂中含水率变化大时对混凝土的坍落度影响十分明显，这一点已经得到施工者的足够重视。但在雨水较大地区或下雨过后，坍落度就不好控制。因此，在搅拌生产过程中应先测骨料中的含水率，水秤中应扣除这些水量，从而得到理想的效果。

水泥温度对混凝土坍落度