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Newenergy/新能源

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《汽车电器》2023年第10期

DOI:10.13273/j.cnki.qcdq.2023.10.001

固态电池在电动汽车中的应用*

何天贤,刘文杰,雷源春

(广州科技职业技术大学,广东广州510550)

【摘要】本文主要阐述固态电池在电动汽车的应用进展以及主要存在问题,希望给产业界带来思考和借鉴,

共同推进该领域的研发及产业化。

【关键词】固态电池;电动汽车;应用进展

中图分类号:U469.72文献标识码:A文章编号:1003-8639(2023)10-0017-05

TheApplicationofSolid-stateBatteriesinElectricVehicles*

HETianxian,LIUWenjie,LEIYuanchun

(GuangzhouVocationalUniversityofScienceandTechnology,Guangzhou510550,China)

【Abstract】Thispapermainlyreviewstheapplicationprogressandproblemsofsolid-statebatteriesinelectric

vehicles,inordertobringthinkingandreferencetotheindustry,andjointlypromotetheresearchanddevelopment

andindustrializationofthisfield.

【Keywords】solid-statebattery;electricvehicle;applicationprogress

和液态锂电池相比,固态电池有望使能量密度大大超

作何天贤,男,博士,高级工程师,研究方向为固态电池;

者过现有液态锂电池限制。值得特别注意的是,锂金属阳极

刘文杰,男,研究方向为新能源汽车动力电池技术;雷

简可以使电池的能量密度增加70%以上,并带来性能上的一个

介源春,男,副教授,研究方向为新能源汽车技术。阶段性变化。理论上,它们的能量密度可以达到400~

500Wh/kg,是液体锂电池的2~3倍。固态电池具有增加巡航

1前言里程、大大降低热失控风险、缩短充电时间、延长循环寿

电化学储能装置主要通过化学反应储存和释放电能,

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