城轨行车组织—工程列车的开行.pptx

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工程车的开行

工程车的开行

部分施工作业离不开工程车的开行,作为一名行车调度员,能够根据施工作业计划按流程办理工程列车的开行组织,并在有关施工项目结束后,组织工程列车回段场,确保运营前工程列车在段场内停妥,不影响正常运营。

CONTENTS

一、工程车的种类

打磨轨道轨头表面不均匀部位用的钢轨打磨车,包括支承在轨行机构上的机架和通过高度调节驱动机构与机架相连的、利用带缘滚轮能在钢轨上滚行的导向框架。

1.钢轨打磨车

一、工程车的种类

其特征是在轨道起重车上装有一个支撑走行轮对,轮对上装有两端分别与车架和轴承相连的液压油缸

当起重车吊重移动作业时,液压油缸将该轮对压在轨道上起支撑作用,同时控制轮对两端的液压电动机即可实现吊重行走。

2.轨道起重车

一、工程车的种类

可与接触网架线作业车编组组成架放线作业车组,

3.接触网放线车

适用于施工、维修时接触网导线和承力索的架放线作业。

主要用于接触网导线和承力索的架线、张力放线和紧线等作业,

具有灵活、方便、可靠等特点。

一、工程车的种类

适用于吊装和运输钢轨、轨枕等各类物资。

4.平板吊车

该车由平板车和液压起重机组成,液压泵可直接由柴油机驱动,也可由电动机驱动。

一、工程车的种类

5.接触网架线作业车

适用于接触网的检修作业,也可作为牵引车使用。

功率大、速度高、牵引性能好、操作简单。

装有旋转式升降平台,平台上下各设一套控制装置,通过转换开关转换并互锁。

安装紧线柱和紧线装置后即为接触网架线作业车,可与接触网放线车编组组成架放线作业车组。

二、工程车的运行速度限制

各城市轨道交通公司关于工程车的运行速度限制各不相同,大都是根据各自的具体情况而确定,并在《行车组织规则》中做出规定。

二、工程车的运行速度限制

表8-2深圳地铁工程车运行速度

项目

机型

速度(km/h)

说明

推进

牵引

正线运行

GKOC

35

45

通过车站或侧向过岔30km/h

车厂运行

25

各种机型

表8-3郑州地铁工程车运行速度

项目

机型

速度(km/h)

说明

推进

牵引

正线运行

GYC-220

30

60

工程车通过车站时需限速55km/h,侧向通过岔道时不得超过岔道侧向允许通过速度。

车厂运行

15

25

原则上工程车的工程区域内不再安排其他路轨施工

三、工程车进入工程区域的原则

如因紧急情况,有施工单位需要在工程区域内施工,直接向该工程区域负责人申请施工即可。

如是工程车需经过其他施工区域时,由工程车施工负责人与该工程区域的施工负责人联系,确认具备条件后再通过该施工区域。

工程区域负责人与施工负责人联系,根据具体情况安排工程区域内的施工。

即工程区域负责人负责工程区域内各单位的协调及安全。

四、工程车开行的有关规定

工程车开行的有关规定

四、工程车开行的有关规定

工程车开行的有关规定

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