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中国铝铸造工业与市场
工作总结/述职汇报/论文答辩/产品介绍
构建社会主义和谐社会,经
济必须和谐发展。压铸和相关行
业,上游下游,各个地区,良性
互动,优势互补,共赢互利,和
谐发展,对促进社会经济持续发
展,具有极其深远的意义。
1中国压铸市场基本概况
2019年,“十一五”规划的第一年,社会经济发展
势头良好。全国汽车总产量达到728万辆,同比增
长27.6%,其中轿车产量387万辆,同比增长
2019年,国内生产总值209407亿元,增长10.7%,经
济运行处于高位趋稳。
在国民经济持续高速发展的推动下,2019年全国
压铸件产量突破100万吨,这只是狭义的高压压铸。
按广义的压铸范畴,即包括低压铸造和挤压铸造等
各种压力下铸造成型工艺,其总产量约为150万吨。
2019年,全国GDP增长目标定为8%,中国压铸市
场仍将保持持续增长势态。
研究中国压铸市场必先了解相关的经济环境
从上游来看,201年全国有色金属总产量
达到1800万吨,其中原铝产量高攀935万吨。
有色金属生产持续高速增长,为压铸件生产增
长提供丰富资源。
从下游来看,压铸市场迅速扩展,出口剧
增,尤以汽车、摩托车和电子行业最为突出。
汽车、摩托车等交通运输业铝铸件总量约为
120万吨,其中压铸和低压铸造合计83.6万吨,
占70%。电子电器、机电仪表、灯具、工具、
五金等行业压铸市场十分兴旺。
2中国压铸业持续发展的必然性
2.1国民经济持续发展是压铸生产增长的根本保障
我国近百年来贫困落后所蕴藏的要翻身的巨大能量,这种
“后发优势”在改革开放政策的引导下,形成为推动社会经济
发展的动力。我国居民以“住行”为主的新一轮消费结构升级
开始启动。按全面小康社会的要求,百户城镇居民汽车拥有量
为40%左右,届时汽车保有量将达到12000万辆,加上更新至
少15000万辆,按此目标汽车工业尚需持续发展20余年;2020
年城镇化率将达到60%,城镇人口将增加3亿,约需住房100亿
平方米,加上现在5.6亿城镇居民人均住房由原来25平方米提
高到35平方米,约需增建住房56亿平方米,两者共需新建住房
156亿平方米,按现在建设速度至少还要15年。为此,我国的
“汽车热”“房产热”乃至“经济热”将延续下去,特别是
制造业高速发展期将延续更久。“十一五”规划GDP年均增
长7.5%。社会的进步,人民的意志,决定了市场的走向,这
就为压铸业持续发展提供了最根本的保障。
2.2世界经济一体化促使压铸生产重心向中国转移
在经济全球化的浪潮中,产业发展序列的国际分
工正在形成。我国的经济水平,特别是拥有千万吨
有色金属资源和丰富的劳动力资源以及巨大的市场,
决定我国在国际产业分工中主要处于产品制造的序
列。从而,将在很长期间承担国际有色金属铸件及
其制品的生产制造任务。世界有色金属铸件生产的
重心向中国转移已成必然趋势。
我们很清醒地知道,这将付出大量的有色金属资
源、能源,也污染了环境。我们应积极提升技术含
量、增大附加值,创造条件逐步实现产业转型,
将传统压铸业发展成为现代压铸业。
2.3汽车工业的迅速发展和轻量
化促进压铸市场持续发展
铸件轻量化已成为重要的发展趋势。
以汽车为例,新一代汽车的目标是每100
公里油耗减少到3升,这就要求整车重量
大为减轻。汽车轻量化的迫切需要为压
铸业的发展提供了广阔的前景。
国内外市场对压铸件的巨大需求,
这就决定了中国压铸业持续发展是历史
的必然。
3中国压铸生产发展的多元化
我国汽车工业以年增长27.6%高速持
续发展,再加上2100万辆摩托车、200余
万辆农用车和1000万辆电动自行车的平衡;
五金灯具、电子电器、电动工具等行业十
分兴旺,故我国压铸生产发展保持较大的
稳定性和较高的增长速度。
3.1汽车发动机铝合金缸体压铸
近年来,我国汽车铝合金发动机缸体压铸发展迅
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