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一、世界邮轮建造领域（一）邮轮建造的复杂性-更前沿的科技-更严格的法规-更系统的管理-更高的财务风险
一、世界邮轮建造领域（二）邮轮建造的垄断性2006年，全球邮轮业在邮轮建造和维护方面为欧洲带来了41亿欧元的直接收入，占欧洲邮轮业直接经济贡献的38.7%，其中，法国、意大利、德国、芬兰是世界邮轮的主要制造国家，占有目前全球邮轮订单的95%以上，拥有近乎绝对的垄断地位。近年来，又逐渐演变成德国的迈尔船厂、意大利的芬凯蒂尼船厂、芬兰的STX欧洲图尔库船厂三足鼎立的局面，其中还有一些中小规模的邮轮制造企业，但其所占市场份额很小。
邮轮建造商建造的邮轮意大利芬坎特里造船厂（Fincantierishipyard）阿姆斯特丹号（M.S.Amsterdam）嘉年华魔幻号（CarnivalMagic）德国迈尔造船厂（MeyerWerft）精致剪影号（CelebritySilhouette）迪斯尼梦幻号（Disneydream）STX欧洲芬兰图尔库船厂（Turkushipyard）海洋绿洲号（OasisoftheSeas）海洋魅力号（AllureoftheSeas）法国圣纳泽尔阿尔斯通造船厂（FrenchAlstomChantiersdelAtlantiqueshipyard）玛丽王后2号（R.M.S.QueenMary2）日本三菱重工（Mitsubishi）钻石公主号（DiamondPrincess）蓝宝石公主号（SapphirePrincess）
一、世界邮轮建造领域（三）邮轮建造的趋势-集中程度更高，竞争力更强-新技术的应用和新设备的更新提高生产效率-邮轮建造对低碳环保要求明显-船型有更加大型化的趋势
话题讨论邮轮建造针对亚洲市场如何创新？
二、世界邮轮经营领域（一）邮轮市场供给全球邮轮运力（ALBD）区域分布图
二、世界邮轮经营领域（二）邮轮市场需求全球邮轮运力（ALBD）区域分布图年度2009201020112012全球邮轮游客数量17,800,00019,100,00020,500,000208,130,000年度2013201420152016全球邮轮游客数量213,430,000220,390,000130,000,000240,000,000
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