外轮理货业务基础—理货单证的制作.pptx

子任务二理货单证的制作

目录一、基本单证二、随属单证三、理货单证的作用与应用范围四、单证编辑基本要求五、主要单证的编辑

二、随属单证

随属单证：是指理货机构内部为了便于理货工作而使用的单证。1.分舱装货计划表是理货长根据配载图按舱口分层次编制的全船受载货物装货顺序表，俗称进度表。分舱装货计划表的主要作用如下:(1)便于理货长指导全船理货工作和随时掌握装货进度。(2)为理货长销账、查账提供了方便和依据。(3)便于理货工作的顺利开展，防止和避免错装、混装，确保理货数字准确，保证货物装舱质量。(4)便于发现配载图上的错配、漏配货物，以便及时采取补救措施。

2.舱口分唛单是根据进口舱单复制而成的，是舱口理货员处理进口货物的主要依据和资料。舱口分唛单的主要作用如下:(1)使理货员能事先了解和熟悉卸船货物的情况。(2)为理货员核对货物标志，理清货物件数，检查货物残损提供了依据。

3.销账进度表是理货员根据卸货计数单记录每工班卸货件数和状况的一览表。销账进度表的主要作用:(1)记录每工班的卸货件数。(2)便于理货长随时掌据全船的卸货进度。(3)便于与收货人或其代理人核对卸货件数。(4)作为编制货物滥短单的主要依据。

4.货物流向单是理货长根据计数单记录每工班现提货物件和流向的览表。它只适用于进口大宗货物。其主要作用如下:(1)便于理货长掌握现提货物的数字与流向。(2)便于分清现提货物发生理货差留时的责任者。(3)便于与收货人核对现提货物数字和流向。

5.进口卸货分单/分驳交接计数单：进口卸货分库/分驳交接计数单，也称三联单，它是理货机构与港口库场或驳船办理货物交接的内部凭证。6.集装箱理货出证情况说明(简称“情况说明”)为了方便客户办理理货证明，更好地配合海关和船公司以及船舶代理公司的工作，理货公司可以在船舶装卸结束2小时后办理集装箱理货证明。理货出证主要依据为进港预录电子装箱单数据，包括开船前到码头理货处更改的数据。因此客户应事先查明自己货物的出运情况和各项数据及发生的问题，向理货公司出具“情况说明”。

“情况说明”分已出运，未出运、数据更改三种格式。在“情况说明”中列明了各项数据内容，客户应对出证缘由和目的要求有清楚的表述，保证承担相应的责任、留有联系人签名和电话号码、加盖客户公司公章。集装箱理货出证应在船舶装卸结束2小时后办理，为能对出证事件准确理解和避免资科不齐无法出证，理货出证应由客户单位的业务人员前来办理，如简单事件委托他人办理，应提供授权委托书。

子任务二理货单证的制作

目录一、基本单证二、随属单证三、理货单证的作用与应用范围四、单证编辑基本要求五、主要单证的编辑

一、基本单证

1、理货委托书：是委托理货的书面凭证2、计数单：是记载货物件数，是计数字、分标志、记分清货将货物标志的原始记录。3、现场记录：是理货员记载进口货物、集装箱原残、混装和各种现场情况的记录

4.日报表(dalyreport)是理货长每天向船方报告装、卸货物进度的单证。日报表分为A.B两种格式。日报表(A)是报告件杂货物装卸进度的单证。日报表(B)是报告集装箱装卸进度的单证。5.待时记录(sand-bytimerecord)是记录由于船方/委托方原因造成理货人员停工待时的证明。

6.溢短、残损单证：此系证明件杂货货物，集装箱货物或集装箱溢短、残损的单证。(1)货物溢短单是记载进口货物件数溢出和短少的证明，船方签认后，可作为船、货双方货物交接凭证:是各船舶代理公司向有关港口发出货物查询单的依据是收货人在货物短少时向船方提出索赔的依据:是船公司受理索赔案的原始单证之一。

（2）货物残损单（damagedcargolist）：是记载进口货物原残情况的证明

（3）集装箱货物溢短/残损单：是记载集装箱内货物件数溢短和残损情况的证明

（4）集装箱溢短单：是记载集装箱箱数溢短情况的证明（5）集装箱残损单：是记载集装箱箱数残损情况的证明。

（6）集装箱残损记录：是理货公司记录集装箱装卸船时残损状况的凭证，是理货组长编制集装箱溢短单/残损单的依据。

7、理货业务凭证：是船方/委托方签证所完成理货工作的凭证，是理货公司向船方公司或其代理人结算各项费用的依据。

8、理货结果汇总证明：是记载全船货物/集装箱经理货（箱）后最终反映全船理货结果的汇总证明。9、理箱单：是船舶装卸集装箱时理货员记载集装箱箱数的原始记录，是理货组编制集装箱溢短/残损单、集装箱记载图、理货业务凭证和理货结果汇总证明的原始依据。10、装/拆箱理货单：是理货员记载集装箱内货物票号、数字和残损情况的原始记录，是编制集装箱货物溢短残损单的依据。

11、货物分舱单：是记载每票出口货物装舱位置的清单12、货物积载图货物积载图(stowageplan),是货物实际装卸部位示意图:是船方计算