桥梁结构施工-.pptx

土旧【1[3111(71■木施水域施工船水中支架墩台施工__干地施工基础施工拼装预制件简支梁桥逐孔法悬臂法上部结构施工顶推法现浇拱桥龍吊装法1.转体法桥梁结构施工上程工

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土木工门式》车程肉劊明快车施工旧【3￡30□■館呂稆阓迗??迓圈9，，”1於陆地架设法__妙车?!^^简支梁桥的架设，包括起吊、纵移、横移、落梁等工序。根据架设工作面的不同，简支梁桥施工方法分为陆地架设法、浮吊架设法和高空架设法等。一、陆地架设法陆地架设法又可分为：自行式吊车安装、跨墩龙门式吊车安装、摆动排架架设法和移动支架架设法等。

土旧【1[3111(71■二、浮吊架设法此法主要用于在海上或水深河道上架桥。这种架梁方法的优点是吊车的吊装能力较大，施工较安全，工作效率高：缺点是需要大型浮吊。X浮式吊申程□□1=1装梁邾牵引蛸工浮吊架设法

土[00￡30□■館呂话圖迗??迓圈木三、联合架桥机架设法联合架桥机架设法是髙空架设法的一种。如图所示，联合架桥机的构造主要由三部分组成：钢导梁、门式吊车和托架（又称蝴蝶架〉。在架梁前，首先要安装钢导梁，导梁顶面铺设供平车和托架行走的轨道。预制梁由平车运至跨径上，用龙门架吊起将其横移降落就位。当一孔内所有梁架好以后，将龙门架骑在蝴蝶架上，松开蝴蝶架，蝴蝶架挑着龙门架，沿导梁轨道，移至下一墩台上去。如此循环下去，直至全部架完。±1联合架桥机架梁1-钢导梁；2-门式吊车：3-托架（运送门式吊车用）

土旧【1(71■木X施逐孔施工法主要适用于建造中等跨径桥梁。逐孔施工法从施工技术方面可以分为用临时支承组拼预制节段逐孔施工、使用移动支架逐孔现浇施工（移动模架法）、整孔吊装或分段吊装的逐孔施工。移动模架法是逐孔施工法中应用较多的一种，主要用于建造孔数多、桥跨较长、桥墩较髙及桥下净空受到约束的桥梁。支架分为落藏丄_地式和梁式，如图所示。使用袭支架逐孔现浇施工落地式支架；（I））梁式支架

土固画话圖衝沿適2旧【1(71■用挂篮浇筑初始几对梁段时，墩顶工作面窄，两侧挂篮的承重结构应连在一起，如图所示。待梁浇筑到一定长度后再将两侧承重结构分开，如图所示。施工使用挂篮的两种施工状态

土麵）话圖衝0木工程施工一般是在工厂或桥位附近将梁保沿轴线划分成9块件预制2.悬臂施工工艺流程（1）挂篮前移就位；（2）安装箱梁底模：（3）安装底板及肋板钢筋；（4）浇底板混凝土及养生；（5）安装肋模、顶模及肋内预应力管道；（6）安装顶板钢筋及顶板预应力管道；（7）浇筑肋板及顶板混凝土；（8）检査并清洁预应力管道；（9）混凝土养生：（10）拆除模板：（11）穿钢丝束：（12）张拉预应力钢束：（13）管道灌浆。二、悬臂拼装施工1，玦件预制块件应在台座上连续啮合预制适当长度的块件，然后进行预制。12131456102

土飭画话遢衝№2旧【1(71■木X施2.块件的运输与拼装块件的运输方式分为场内运输、块件装船和浮运。块件的拼装根据施工现场的实际情况采用不同的方法。常用的方法有自行式吊车拼装、门式吊车拼装、水上浮吊拼装、髙空悬拼等。图(幻是用沿轨道移动的伸臂吊机进行悬拼的示意图。图化)是用拼拆式活动吊机进行悬拼的示意图。图(?)是用缆索起重机吊运和拼装块件的示意图。髙空悬臂拼装工

土旧【1(71■4；悬拼过程中的接缝形式有湿接缝、干接缝、半干接缝和胶接缝等几种。图（3）为湿接缝，图0））为干接缝，图（（：）为半干接缝，图（山、（0、（0为胶接缝。施工块件的接缝形式3.穿束与张拉（1）穿束穿束有明槽穿束和暗管穿束两种。明槽穿束难度相对较小。预应力钢丝束锚固在顶板加厚部分，在此部分预留有管道，如通所示。明槽钢丝束一般为等间距布置，穿束前先将钢丝束在明槽内摆平，之后再分别将钢丝束穿入两端管道内。管道两头伸出的钢丝束应等长。暗管穿束一般采用人工推送，实际操作应根据钢丝束的长短进行。

土旧【1□!!]固画话圖衝险涵2(2)张拉水挂篮移动前，顶、腹板纵向钢丝束应按设计要求的张拉顺序张拉，如设计未作规定，可采取分X批、分阶段对称张拉。张拉时注|意梁体和锚具的变化。张拉要按I《公路桥涵施工技术规范》的规定及设计要求执行。4.合拢段施工明槽钢丝束布置合拢顺序一般为先边跨，后中跨。多跨一次合拢时，必须同时均衡对称地合拢。合拢前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定。合拢段的混凝土强度等级可提髙一级，以尽早张拉。合拢段混凝土浇筑完后，应加强养护，悬臂端应覆盖，防止日晒。]