《路面工程试验检测物联网系统技术条件》编制说明.pdf

中国交通运输协议团体标准

路面工程试验检测物联网系统技术条件

（征求意见稿）

编制说明

标准起草组

2023年11月

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一、任务来源，起草单位，主要起草人

1.1任务来源

2022年6月，安徽省交通控股集团有限公司按照工作安排，确立了编制公

路工程试验检测物联网技术规范的意向，并启动了前期调研工作。8月22日，

由安徽省交通控股集团有限公司牵头，向中国交通运输协会标准化技术委员会

（以下简称“标委会”）提交了团标申报，建议对《路面工程试验检测物联网系

统技术条件》进行立项。

2023年2月1日，标委会在北京组织召开了立项会议并最终同意立项，由

中国交通运输协会新技术促进分会提出，中国交通运输协会标准化技术委员会归

口。

1.2起草单位

本文件起草单位：安徽省交通控股集团有限公司、安徽省七星工程测试有限

公司、中路交科检测技术有限公司、苏州市吴江区交通运输局、浙江交投高速公

路建设管理有限公司。

1.3主要起草人

本文件主要起草人：郑建中、朱玉、唐建亚、陈发军、邵虎、邱旭光、李景

丰、韩磊、何文政、张健、张韩帅、叶磐、徐承明、李川曳。

二、制定标准的必要性和意义

2.1必要性

随着“互联网+”国家战略的提出，信息化技术在我国各行各业中应用逐步

深入，信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势，也是我国产业优化升级和实

现工业化、现代化的关键环节。《交通强国建设纲要》指出：大力发展智慧交通，

推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融

合，可以看出智慧交通是当前乃至今后交通行业发展的重点方向。试验检测工作

作为公路建设日常管理工作的重要环节，对公路建设工程质量有重要影响。推行

公路工程智慧物联网试验检测技术，是践行国家“互联网+”的国家战略，也是

我国公路行业技术发展的迫切需求。

目前公路工程试验检测工作存在许多不足，如：检测过程繁琐，人工操作效

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率低，检测数据及时性不足；大量试验检测数据处理分析难度大，造成数据资源

浪费；试验检测过程缺少管控，检测数据难以溯源，数据真实性难以保证。传统

试验检测模式的弊端严重影响了试验检测对工程质量的控制效果。

随着信息化技术发展，公路工程中已有部分检测设备逐渐实现了信息化改

造、升级，利用网络通信等信息化技术，完成试验过程中试验数据自动采集，并

上传至数据检测平台。中路交科检测技术有限公司等科研、检测单位已经对公路

工程建设中关键的试验检测设备进行研究开发，取得了一定成果。江苏省、安徽

省高速公路如合枞高速、海启高速、锡通高速、镇丹高速等建设过程中物联网试

验检测设备已经逐步取代了传统的检测设备，为公路工程建设质量提供了保障。

但是，市面上的设备功能各异，数据采集传输形式多样，不同设备之间数据互

通成为难题，限制了公路工程试验检测物联网技术的发展。

在规范制定方面，中国工程建设标准化协会发布了《公路工程智慧工地建设

技术规程》（T/CECSG:K80-01-2021），江苏省、安徽省等省份发布了《公路水运

工程试验检测信息管理系统通用要求》（DB32/T3387-2018）《普通国省干线公路

智慧工地建设技术要求》（DB32/T3972-2021）等标准，但项标准中均没有对于

试验检测信息化提出具体要求。

未来公路工程建设项目中，物联网试验检测设备应用会更加广泛。但是，目

前物联网试验检测设备物联网技术要求、设备接口标准、检测数据安全性等都缺

乏统一标准，物联网试验检测设备的推广应用缺乏标准规范支撑。

2.2意义

针对智慧检测设备物联网技术要求、设备接口标准、检测数据安全等方面制

定更加全面的公路工程试验检测物联网技术规范，为物联网检测设备应用提供依

据，解决目前物联网检测设备水平参差不齐、共享性弱等难题。建设单位能够及

时掌握工程质量信息，对施工质量进行预警干预，为公路工程建设决策提供支撑。

同时，编制公路工程试验检测物联网技术规范，弥补物联网试验检测技术规范空

白，扩大物联网检测设备在公路工程中应用范围，引领试验检