防腐涂料施工方案.docx

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混凝土表面防腐施工方案

一、编制依据

曹妃甸工业区甸头立交桥工程施工图设计及设计文件；

我单位与业主签订的施工合同及《招标文件》；

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）、

《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）等国家、建设部颁发的现行规范、规程、验标、工程施工定额；

二、工程概况

本立交位于曹妃甸岛的东南角，是港区主干道、港区一号路、通岛路、滦曹高速公路交叉处，设计为全互通立交桥。本立交桥为三层互通式立交，港区主干道走地面；港区一号路、滦曹高速公路走第二层。匝道最小半径70米，设计最小车速40km/h。通岛路至铁路货运站设置跨线桥跨越首钢支线铁路。

立交桥共11条线路，线路总长13921.308m，桥梁总长5818.621m，，占线路总长的41.1%，其中现浇箱梁50跨,预制箱梁148跨共计624片，长度从15.5m至28.5m共计9种。本项目合同工期720天。五条线路五处上跨铁路，全部采用预应力钢箱叠合梁，共14跨，其中A（左、右幅）、D、G线钢箱叠合梁部分均为45m+50m；H、I线钢箱叠合梁部分均为26m+50m+26m，设计净空9.7米，桥面宽度除A线左右幅为10米外，其余均为9.5米。A、B、C、H、I线以预制为主，水中段桥梁曲线段小半径部分多为现浇箱梁。下部结构以桩柱式结构为主，其中水中线路总长8421.773m，占线路总长度的60.5%。海域桥梁长度3073.43m，占全桥桥梁总长的52.8%，海域部分上部结构现浇箱梁50跨，占全桥现浇梁总数50跨的100%，海域部分预制箱梁63跨，占全桥预制梁总数148跨的42.6%。

承台、系梁防腐采用热敷2遍沥青膏进行防腐，跨经一河水中墩柱采用喷涂2遍纯硅烷+A级防腐体系，陆地墩柱、盖梁及台帽、护栏采用A级防腐体系，主梁分别采用A级

（外表面）及B级（内表面）防腐体系，挡墙外表面采用B级防腐体系，钢箱叠合梁桥面铺装采用喷涂2遍纯硅烷+2层改性沥青防水粘结层进行防腐防水，普通混凝土梁桥面铺装采用2层改性沥青防水粘结层进行防腐防水。具体工程数量：热敷2遍沥青膏防腐面积7470.2㎡，喷涂2遍纯硅烷防腐面积1404.8㎡,喷涂2遍40%硅烷防腐面积5643㎡，两层改性沥青防水粘结层防腐面积76518㎡,A级防腐体系91537.2㎡，B级防腐体系108481.5

㎡。

二、施工准备

1、施工道路

施工便道全部贯通，各种材料可以运输至施工部位，能够满足施工的交通需求。2、施工用水

在D线第一联设置两个容积8m3的高位水箱，满足桥梁防腐涂料涂刷前冲洗用水需求。3、材料准备

所需的各种材料经抽检合格，可用于下部构造防腐涂料涂刷施工。材料准备

4、防腐涂料涂刷所需主要人员及设备，如表4-1所示：

施工人员施工设备

施工人员

施工设备

项目

单位

数量

管理人员

人

3

电工

人

2

架子工

人

8

涂刷工

人

20

水泵

台

1

高压水枪

个

1

喷枪

个

20

铣刨机

台

2

角磨机

台

15

智能沥青洒布车

辆

2

碎石撤布车

辆

2

胶轮压路机

台

1

自动升降机

台

1

移动脚手架

片

400

高空吊篮

套

2

挖掘机

台

1

三、涂刷防腐涂料施工工艺3.1、防腐施工前准备工作

1、材料准备

施工前采购合格的防腐原材料，经检测单位提供合格证明后方可展开施工。2、施工脚手架及挂篮准备

由于桥梁下部结构已全部施工结束，正在进行上部结构的施工，下部结构施工的脚手架及作业平台已拆除，各结构防腐施工时需搭设脚手架或挂篮方可进行施工。施工前需对

进场的脚手架、挂篮配件进行检查，由专业人员进行组装。

对桥下净空小于4m的桥梁段及挡墙防腐采用移动脚手架配合施工，脚手架基础要求进行初步整平，支架的竖杆底部垫两层15cm*15cm的方木，消除支架基础不均匀受力引起的不安全隐患，确保脚手架的整体稳定性，保证施工人员安全操作。对湿接缝、横隔板、箱梁内侧，由于涂刷范围较大，采用搭设移动脚手架，敷设竹胶板形成工作平台分段进行施工。对墩柱、盖梁、挡墙防腐施工时，搭设临时移动脚手架，对外观的错台、浮尘等进行清理。

对高度大于4m的桥梁段，采用挂篮进行施工。

护栏外侧采用挂篮进行施工，内侧由人工直接在桥面上进行操作，挂篮见下图：

、混凝土表层处理：

在防腐涂料施工前，需对混凝土表面的浮尘、油污进行清理，并对混凝土外观的错台