防止汽轮机重大备事故技术讲座.pptxVIP

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防止汽轮机重大设备事故;2;第一部分:《中国大唐集团公司防止电力生产重大事故二十五项重点要求实施导则(2009)》相关条文;第一部分:《中国大唐集团公司防止电力生产重大事故二十五项重点要求实施导则(2009)》相关条文;5;6;第一部分:《中国大唐集团公司防止电力生产重大事故二十五项重点要求实施导则(2009)》相关条文

·解释:;8;9;10;第一部分:《中国大唐集团公司防止电力生产重大事故二十五项重点要求实施导则(2009)》相关条文;第一部分:《中国大唐集团公司防止电力生产重大事故二十五项重点要求实施导则(2009)》相关条文;13;14;15;16;17;18;19;第一部分:《中国大唐集团公司防止电力生产重大事故二十五项重点要求实施导则(2009)》相关条文

其中关键是当油压低到直流油泵联锁启动时

,汽轮机是否应停机?即:直流油泵的联锁值与低润滑油压跳闸值应是一样的。

即使在各集团公司的层面上,也有观点认为

可以在直流油泵起动时不必停汽轮机。电厂更普遍。

我们的观点是,本质安全要求当直流油泵启

动时必须联锁停机。不能抱坚持一会的侥幸心态。 案例七;油系统管道设计现状

·1、直流油泵出口接到冷油器出口;油系统管道设计现状

·2、直流油泵出口接到冷油器入口;23;24;25;26;27;28;第二部分:工作中的预防;30;第二部分:工作中的预防;32;33;第二部分:工作中的预防;35;36;37;38;39;40;41;42;43;44;45;46;47;48;49;案例一_反思;51;案例二A;案例二A;54;55;56;57;案例二B;案例二B;案例二B;61;62;案例二B;64;65;案例三;案例三;案例三;案例三;70;71;案例三;73;74;案例四;76;案例五;案例五;79;80;81;案例五_后果;案例五_后果;案例五_后果;案例五_处理;86;87;88;案例六_反思;90;案例七;92;93;94;95;96;97;案例七_反思;案例八;100;101;案例九_一天振动均势图;103;104;案例十;案例十;107;案例十一;109;案例十一;111;112;案例十二;案例十二;结束

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