浅析贵阳市区交通现状与治理123 - 交通运输.docx

贴，鼓励市民尽量乘坐公交车，可以借鉴北京的经验。北京实习刷卡车辆日益增多，平面立交的道口造成车辆堵塞和拥挤不断加剧，需要府要舍得投入大量的资金和人力，管理部门要杜绝贪污不作为，市民乘车。7.

贴，鼓励市民尽量乘坐公交车，可以借鉴北京的经验。北京实习刷卡

车辆日益增多，平面立交的道口造成车辆堵塞和拥挤不断加剧，需要

府要舍得投入大量的资金和人力，管理部门要杜绝贪污不作为，市民

乘车。7.加大科技投入，改革完善管理模式，努力实现道路交通通

—.前言

城市化导致市区交通面临拥堵—随着我国城市化进程的加速,城市交通问题已经成为我国许多城市所面临的难题之一。所以，怎样改善城市交通拥堵状况、优化调整城市布局、缓解城市压力、改善城市生活质量的目的,对我国城市的发展具有重大意义。

二.分析贵阳市交通状况现状

随着经济社会的快速发展和人民生活水平的提高，贵阳市车辆增速明显加快。但由于道路狭窄和乱停车，车辆及行人违章行驶，“黑的”横行，商贩占道经营等问题，常常造成市区交通堵塞和安全隐患。多年来，贵阳市委市政府为旧城改造和道路建设等作了不懈努力，投入了大量的人力物力财力，交通干线逐步扩宽。但是，车辆拥堵现象依然十分严重。政府部门对于城市拥堵状况，目前也采取了很多改善措施。比如：1.正在建设当中的轻轨；2.政府“三创一办”政策的推行；3.更换增加路旁交通警示牌的数量；4.增加人行道两边的交警协管人力；5.增加中心干道交警的的指挥力度；6.加大对行人的安全交通的教育；7.交通事故快速处理、路口优化工程、中心城区通行证网上办理、中山路单双号限行、部分道路单向通行等诸多旨在改善贵阳市交通现状的交通组织方案。8.贵阳市十一五城市经济圈规划方案明确提出，将在十一五期间将贵阳市中心城区从目前的三城区扩大至七城区（云岩、南明、乌当、白云、小河、花溪、金阳），并对七城区其主要作用进行规划设计，区分城市功能，稀化城市密度，从而加快城市交通流转速度，满足市民出行需要等等。

但是贵阳市区交通拥堵的状况依然存在，并且未见有明显的改善和缓解之势。这一系列做法只能是一种“战术”上的措施，从长远角度来看，要彻底解决城市交通问题，根本性环节在于“战略”性的变化。究其原因做出如下几点分析：

1.轻轨在建，沿途拆迁严重，施工车辆穿插其中，导致施工的沿线路段车辆拥堵。2.旧城区道路狭窄，机动车的保有量又在逐步增加，因此矛盾显现。3.郊区道路两旁违规占道经营严重，久治不见其效。4.交警人力投入不够大，交通秩序紊乱。

5.不合格的驾校众多，在对学员的教学中质量难以保证，导致“马路杀手横行”。6.交通营运存在漏洞，“黑的”非法占道拉客。

7.城区道路规划不够全面科学，没有独立的人行道，摩托车道，自行车道，限制了市民出行选择交通工具的多样性。

8.政府对交通的管制力度不够，执法腐败。导致了很多政府官员，富豪开着名车明目张胆地在交警的面前违规，交警却不敢管，而对于平民百姓驾车违法交警却“情有独钟”，甚至收受钱财。

9.城区停车场等基础交通设施普及力度不够，很多驾驶员因找不到停车位而选择乱停乱放。10.对市民的交通法规普及不够，很多的行人交通意义淡薄，行人违规随处可见。11.上下班高峰期拥堵严重，学生上学放学交通秩序相当紊乱。12..金阳新区还没有建成完善的交通枢纽，对旧城区稀化交通和人口密度的作用不明显。

三.针对贵阳市交通现状问题做出如下治理改善办法

1.加大资金的投入，加快建设轻轨设施，临时调动人员前往各在建路段指挥交通，疏散行人。2.扩建新城区范围，扩宽道路，严格控制上牌车辆。对一些关键点的改善，拆除一些十字路口的中心环岛；这是最近在市民和媒体中间反响最大的措施。目前贵阳原有的11个环岛已被拆除了6个，正在拆的有1个，仅剩的4个当中有的处于交通压力较小的路口，有的则是有标志建筑，环岛被拆除后，密集的车流就少了一些阻碍，交通设施得到一定的缓解。3.加大执法力度，杜绝郊区道路两旁违规占道经营，修建农贸市场。4.加大交警人力投入，分配到各个交通主干道及郊区沿线，实行分管分治，改善交通秩序5.严格审理各大驾校的办学资格，提高教学质量。

6.规范化的交通营运管理，降低出租车的起步价，合理的收费制度。加大“黑的”的处罚力度，经济处罚和交规处罚并行。采取罚款，扣分，扣车，重修，永久性吊销驾照等处罚。实

得多，这种交通流的区域性在城市中普遍存在。4)城市交通流中的力，交