我国公路桥涵设计规范规定的计算原则.pptxVIP

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承载能力和正常使用极限状态设计原则

C目录ONTENTS1承载能力极限状态设计原则2正常使用极限状态设计原则极限状态设计原则

1承载能力极限状态设计原则

1、设计原则:作用效应最不利组合(基本组合)设计值必须小于或等于结构承载力的设计值。

作用效应组合设计值:指施加于结构上的几种作用标准值分别引起的效应设计值的组合。承载力设计值:指用材料强度设计值计算的结构或构件极限承载能力。

2、承载能力极限状态设计表达式:式中:—结构的重要性系数,按结构设计安全等级采用,对应于设计安全等级一级、二级、三级分别取1.1,1.0,0.9;—作用效应的组合设计值;—构件承载力设计值;

2正常使用极限状态设计原则

1、设计原则:采用作用的效应组合,对构件的抗裂、裂缝宽度和挠度进行验算,并使各项计算值不超过各相应的规定限值。

2、极限状态设计表达式:抗裂验算裂缝宽度验算挠度验算下标为L的物理量分别表示应力、裂缝宽度、挠度的限值

总结作用效应组合设计值、承载力设计值设计表达式

混凝土结构的耐久性

C目录ONTENTS12影响因素耐久性3设计原则概念

1概念

混凝土的耐久性:结构对气候变化、化学侵蚀、物理作用或任何其他破坏过程的抵抗能力。

耐久性问题钢筋与混凝土之间黏结作用的削弱混凝土损伤(裂缝、破碎、酥裂、磨损、溶蚀等)钢筋的锈蚀、脆化、疲劳、应力腐蚀

2影响因素

3混凝土的碳化1323345化学侵蚀碱集料反应冻融循环破坏温度变化的影响钢筋腐蚀

3设计原则

3.进行桥梁结构设计,其中包括加大混凝土保护层厚度;加强构造钢筋,防止和控制裂缝发展;采用具有防腐保护的钢筋1.采用高耐久性混凝土,增强混凝土的密实度,提高混凝土自身抗破损能力;2.加强桥面排水和防水层设计,改善桥梁的环境作用条件

总结概念、影响因素、设计原则

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