《民航法规与实务（第二版）》课件 肖温雅 第5、6章 民用机场管理制度、 公共航空运输的法律制度.pptx

第五章民用航空机场的管理制度

学习目标

知识目标

1、了解民用机场的法律地位和管理形式

2、初步了解民用机场规划的主要内容

3、掌握民用机场安全管理制度

4、熟悉国际机场的联检制度

能力目标

1、能够掌握民用机场安全管理制度的主要内容

2、熟悉国际机场出入境的基本流程

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5.1机场概述

5.1.1机场的定义

民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。本法所称民用机场不包括临时机场。

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5.1机场概述

5.1.2机场的分类

机场从使用性质上可分为民用机场、军用机场和军民合用机场。航空法中的机场一般特指民用机场。

按机场的运营范围：

我国的民用机场分为国际机场、国内机场和地区机场。国际机场是指向国际民用航空组织登记并对外开放，可以接受外国航空器起降或备降的机场。

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5.1机场概述

5.1.2机场的分类

依据机场所服务的航线和规模，我国的民用机场习惯上可以分为大型枢纽机场、国内干线机场和支线机场。

大型枢纽机场是连接国际、国内航线密集的大型枢纽机场，它们是中国最主要的国际门户机场。

国内干线机场是以国内航线为主，空运吞吐量较为集中的国内干线机场，这类机场主要是指省、自治区、直辖市首府及重要工业、旅游、开放城市的机场。

支线机场是地方航线或支线机场，这类机场大多分布在各省、自治区地面交通欠发达地区，机场规模较小，等级也较低。

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按机场可接纳的机型：

直升机场、短距起降机场和常规机场

按旅客乘机目的地：

始发/终程机场、经停机场、中转机场

根据机场的使用范围，可以分为:

运输机场

通用航空机场

试飞机场

训练机场

航空俱乐部机场

5.2机场规划与建设

5.2.1机场结构

机场陆域：

1.跑道

陆地机场上供飞机着陆和起飞用的一块长方形场地。跑道是机场的重要组成部分，在整个机场的平面布局中，跑道的位置和数量是起主导作用的。它不仅影响机场本身的平面布置，而且影响机场在城市中的位置选择。跑道的布置直接影响机场的用地规模、净空限制的范围、噪声影响的范围，也受到机型、风象、运量的因素的影响。

机场至少有一条跑道，有的机场有好几条跑道。为了使驾驶员能准确地辨认跑道，每一条跑道都要有一个编号，它就相当于跑道的名字一样。跑道号是按跑道的大致方向编的。

案例回放：

2000年10月31日23时18分，台湾桃园机场一架准备飞往洛杉矶的波音747客机的飞行员看错跑道，滑入了正在维修的跑道上，起飞加速滑跑中撞上了停放在道面上的施工机械，造成飞机烧毁，83人死亡、39人重伤。

2.停机坪

在机场上为飞机上下旅客、装卸货物、邮件、加油、停放或维修而划定的一个区域。根据使用的目的和功能可分为上下旅客停机坪、等待起飞机坪、等候机位机坪和维修坪等。

3.滑行道

在机场上修建的供飞机滑行的道路。其作用是沟通停机坪与跑道或机场的其它部分。使已着陆的飞机迅速离开跑道，不与起飞滑跑的飞机相干扰，并尽量避免延误随即到来的飞机着陆。

4.机场塔台

机场或航空港内指挥飞机滑行、起飞、着陆和实行空中交通管制的设施，又称管制塔台或指挥塔台。塔台的高度因机场规模不同而异。

塔台对飞机活动的指挥主要有三个方面：

①引导飞机起飞和管理距机场一定距离范围内的飞行活动；

②引导飞机进场着陆，如因某种原因暂时不能接受飞机进场着陆时，则可令飞机在某一空域内的某一高度上作等待飞行；

③指挥飞机在地面上的滑行。塔台与飞机之间的通信联络主要使用无线电通信设备（高频、甚高频和超高频电台）。塔台内还配有能连续或断续发射白色、绿色或红色光信号的强光信号枪，作为辅助指挥手段。

此外，塔台上还配有必要的气象观测仪器和自动磁带记录仪、为判定飞行指挥情况和分析意外情况提供重要的依据。

5.候机楼（passengerterminal）

为航空旅客通过地面服务的主要建筑物，又称航站楼，通常根据跑道和通往城市道路的布局而设置在航空港内比较适中的地点。

其基本功能是保证出发、达到、中转的旅客迅速而有秩序地登上飞机或离开机场，同时为旅客和迎送亲友的客人提供候机和休息的场所。

重庆江北机场T2航站楼

机场空域

受机场塔台控制指挥的空中空间，包括航线、等候空区、机场净空区以及跑道等，是飞机活动的主要范围。

1.航线

是为组织飞机空中航行交通的安全而“铺设”的立体的航行空中走廊。

如按我国规定，航线宽度为8～20公里，高度层划分为：六千米以下，每隔600米为一层；六千米以上，每隔1200米为一层。

两机场之间的航线，固然以直线为最短，但又要根据沿线地区的气象资料，空间障碍物等情况加以具体划定。

同时在道面还要设置地