任务 十一 ASR液压传动系统检修(课件)—《汽车底盘控制系统故障诊断与检测》同步教学(机工版).pptxVIP

任务 十一 ASR液压传动系统检修(课件)—《汽车底盘控制系统故障诊断与检测》同步教学(机工版).pptx

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任务十一 ASR液压传动系统检修 ;学习目标 1.知识目标 1)了解液压传动系统组成及工作原理。 2)掌握各组成结构及作用。 2.技能目标 1)能够正确拆装液压传动系统各部件。 2)能够检测液压系统各元件的使用性能。 ;相关知识 1.ASR液压传动系统作用 在ASR控制单元作用下,在汽车加速时,对滑轮的车轮实施适当制动,以提高整车的驱动力,从而改善车辆的驾驶性能和安全性能。 2.ASR液压传动系统的组成 与ASR共用部分液压管路,ASR液压传动系统是串联在ABS液压传动系统的通往驱动轮的液压传动系统管路上。 其组成为:ASR制动压力调节器,ABS液压制动器及常规液压制动系统。 ASR制动压力调节器内有增压泵,蓄能器,蓄能器隔离阀,储液器隔离阀和制动总泵隔离阀等。;凌志LS400汽车具有ABS的ASR系统;3.ASR制动压力调节器 (1)功用和结构 ASR制动压力调节器的结构型式有独立型式和组合型式两种。独立式ASR制动压力调节器是和ABS制动压力调节器在结构上各自分开,如图3-2-2?所示。组合式制动压力调节器将ABS和ASR制动压力调节器组合为一体。 两种类型的ASR制动压力调节器在结构上虽然有所不同,但都离不开液压泵总成和电磁阀总成。 液压泵总成由一个电动机驱动的液压柱塞泵和一个蓄能器组成,;电磁阀总成主要有三个二位二通电磁阀,即蓄能器切断电磁阀、制动主缸切断电磁阀、储液罐切断电磁阀以及压力开关等部分组成,;(2)工作原理 1)组合结构方式的ASR制动压力调节器 凌志LS400轿车同时具有ABS和ASR系统,且共用一个电子控制单元。其组合式制动压力调节器的液压回路如图;2)单独方式的ASR制动压力调节器 单独结构式是指ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开,;3拆装时应注意以下几点: (1)由于蓄压器使管路中的制动液保持着一定的压力,拆卸液压系统之前,应先对液压系统卸压,并在拆卸油管时,要小心高压制动液的喷出。 (2)安装时要按规定的力矩拧紧管路的螺纹连接件,拧得过松容 易造成松动和泄漏,拧得过紧又容易造成变形和滑丝。 (3)与ABS和普通制动系统一样,维修中拆动了液压系统元件, 安装后必须对液压系统进??排气。 ;任务实施 1.实践准备 (1)准备凌志LS400轿车一辆。 (2)汽车维修举升机一台。 (3)常用及专用工具,油壶,干净的抹布等。 (4)维修手册,作业工单。 2.任务实施 (1)制动压力调节器的更换 1)挡位置于P挡,拉紧手制动,关闭点开关 拆下蓄电池负极接线 2)拆下空气滤清器; 3)用举升器举起车辆 4)在ASR制动压力调节器的的放气螺栓上接一个软管; ;5)旋松放气螺栓,将高压制动液放出,如图3-2-10 所示。 6)当制动液放出、卸压后,按规定的力矩拧紧放气螺栓; 7)降下车辆 8)拔下ASR电控单元的连接导线 9)拆开ASR制动压力调节器上液压管路,并将管路接头用胶塞密封, 10)拆下制动压力调节器总成的固定螺栓,取下制动压力调节器 11)分解制动压力调节器上各元件

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