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附件7
长沙理工大学
研究生课程教学大纲
(√科学学位 □专业学位)
课程名称 破坏力学理论
所在院(所、部) 交通运输工程学院
学科点或课程组 交通运输工程
长沙理工大学研究生院制
2014
研究生教学大纲编制说明
本大纲要求按照规定模板编制。
大纲(电子版)内红色字体为说明内容,编制完成后应删除。
本大纲要求双面打印,在左侧装订。
一、课程基本信息
课程代码:112202
课程名称:破坏力学理论
英文名称:Theory of damage mechanics
课程类别: 专业必修课
学 时: 48
学 分: 3
适用对象: 博士研究生
考核方式:考查(读书报告或综述)。平时面试,平时成绩与期末成绩比例50%:50%。
先修课程:材料力学,弹塑性力学,数值分析,路基路面工程等课程。
二、课程简介
了解破坏力学的产生背景和发展历史及前景;掌握疲劳力学基本概念、基本理论与方法;掌握线弹性断裂力学基本概念与理论,基本问题的求解以及几种经典解;弹塑性断裂力学基本概念、理论;断裂韧性参数的检测方法及其应用条件;掌握疲劳裂纹扩展理论与方法,以及多种因素对对疲劳裂纹扩展的影响;掌握疲劳寿命预测基本模型及方法;对损伤力学基本概念与理论、方法及发展前景有一较充分的认识与掌握;同时了解各种破坏力学理论与方法在在道路工程中的应用与研究状况,对未来研究发展趋势有一较全面的认识与理解。
三、课程性质与教学目的
课程性质:道路与铁道工程学科点博士研究生的专业基础课程。
教学目的:通过本课程的学习,使学生了解破坏力学的发展历史、包括在道路工程中应用发展历史,系统、深入地掌握破坏力学的基本概念、基本原理与方法,对其在道路工程中的应用研究状况及其发展趋势有较充分的理解与掌握,具有较强的应用破坏力学基本理论与方法分析、解决工程问题的能力。
四、教学时数分配
教学环节
教学时数
课程内容
授
课
研讨课
上机与实验
小计
第一章 绪论
4
2
4
第二章 疲劳力学
6
2
8
第三章 线弹性断裂力学
6
2
8
第四章 弹塑性断裂力学
4
2
6
第五章 疲劳裂纹扩展理论
4
2
6
第六章 疲劳寿命预测理论与方法
4
2
6
第七章 损伤力学基础
6
2
8
合计
34
14
48
五、教学内容及要求
第一章 绪论
(一)目的与要求
掌握破坏力学的基本分支及其发展历史。
(二)教学内容
破坏力学的分支组成,每一分支方向的产生背景和发展历史及前景;这些破坏力学理论与方法在道路工程中应用发展历史。
(三)思考与研究
1、学习破坏力学理论的意义。
2、破坏力学的发展历史。
3、破坏力学的基本组成。
4、破坏力学在道路工程中的应用。
5、破坏力学在土木工程中的作用。
6、破坏力学的发展方向。
第二章 疲劳力学
(一)目的与要求
掌握疲劳力学的基本概念及其基本理论以及在路面结构工程中的应用。
(二)教学内容
疲劳力学基本概念,应力应变循环疲劳、S-N曲线、累积损伤理论以及疲劳应用统计学模型;疲劳力学在路面结构设计理论与方法中的应用。
(三)思考与研究
1、疲劳力学的发展历史。
2、疲劳试验的方式。
3、疲劳现象的表述。
4、疲劳力学基本模型。
5、基于疲劳力学的强度理论及寿命预估。
6、疲劳力学的工程应用。
第三章 线弹性断裂力学
(一)目的与要求
掌握线弹性断裂力学基本概念及其基本理论以及在土木工程中的应用。
(二)教学内容
强度理论的发展及断裂强度的概念;线弹性断裂力学基本问题的求解以及几种经典解;断裂判据理论及应力强度因子的计算;断裂力学在土木工程(道路工程)中的应用研究现状分析。
(三)思考与研究
1、线弹性断裂力学的发展历史。
2、线弹性断裂力学的经典理论。
3、线弹性断裂力学断裂参数及其试验测试。
4、线弹性断裂力学断裂参数理论计算。
5、基于线弹性断裂力学的强度理论。
6、线弹性断裂力学的工程应用。
第四章 弹塑性断裂力学
(一)目的与要求
掌握弹塑性力学的基本概念及其基本理论。
(二)教学内容
弹塑性断裂力学的发展,裂纹尖端区内的应力状态及几种经典解;COD和J积分概念及意义,几种断裂韧性参数之间关系及转换条件;断裂韧性参数的检测:几种断裂韧性参数的检测方法及其应用条件。
(三)思考与研究
1、弹塑性断裂力学的发展历史。
2、弹塑性断裂力学的经典理论。
3、弹塑性断裂力学断裂参数及其试验测试。
4、弹塑性断裂力学断裂参数之间关系。
5、基于弹塑性断裂力学的强度理论。
6、弹塑性断裂力学的工程应用。
第五章 疲劳裂纹扩展理论
(一)目的与要求
掌握疲劳断裂力学的基本概念及其基本理论以及在路面工程中
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