《汽车维修服务接待》教案 （魏蕾） 模块三 汽车维修服务接待的知识储备.docx

汽 车 维 修 服 务 接 待 教 案  课程信息 课程名称 汽车维修服务接待 授课专业 汽车技术服务与营销专业 课程类型 必修课 公共课（ ）；专业基础课（√）；专业课（ ）； 选修课 限选课（ ）；任选课（ ）；专业拓展课（） 授课方式 讲授（√）；实践课（ √）； 其它（ ） 考核方式 考试（ ）；考查（√ ） 课程教学 总学时数 32学时 学 分 数 2 学分 学时分配 理论课 20 时； 实践课 12 学时； 教材名称 汽车维修服务接待［M］ 作 者 魏蕾；陈丽；丁文博 出版社 西安电子科技大学出版社 书号 出版时间 2022.09 班级 课程名称 汽车维修服务接待 授课教师 授课课时 2 学习课题 汽车维修服务接待的知识储备 教学基本 要求 知识要求 1.熟知汽车维修的原则和作业内容。 2.能够掌握维修的概念、意义。 能力要求 1.具有较强的口头表达能力和沟通能力。 2.能够就车观察，通过观察和询问了解必要的信息。 3.熟知汽车的故障现象。 教学重点、难点及解决方案 重点、难点： 学生如何熟知汽车维修的原则和作业内容； 学生如何掌握维修的概念、意义； 学生能够就车观察，通过观察和询问了解必要的信息； 学生能够熟知汽车的故障现象。 解决方案： 讲授法、讨论法。 能够就车观察，通过观察和询问了解必要的信息。熟知汽车的故障现象；掌握维修的概念、意义。 教学方法、手段 讲授法、小组讨论法。 教学过程设计 导入——专题讲解——问题分析讨论——练习——归纳总结 参考案例 来自教材、相关参考书 教具、教材 教学课件PPT、教学录像片  教师学期授课教案 教学设计 教学过程 时间分配及旁注 一、讲授新课 3.1 汽车维修的基础知识 汽车维修通常是指汽车维护与修理。 汽车维护是指定期对车辆进行检查、清洁、补给、润滑、调整或者更换零部件的预防性工作，旨在延长车辆的使用寿命，预防故障的发生以及消除安全隐患。 汽车修理是指工作人员根据故障现象，通过技术手段，对汽车出现的故障进行排查，找出故障原因并采取一定的措施，使车辆性能得到恢复并达到安全指标。 3.2 常见汽车故障及诊断 3.2.1 发动机常见故障及诊断 1、活塞敲缸响 1）故障现象 （1）发动机怠速时，在气缸上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声。 （2）冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失。 2) 故障原因及诊断 （1）活塞与气缸壁的间隙过大，活塞在气缸内摆动，导致撞击气缸壁而发出声响。 （2）活塞销与连杆衬套装配过紧。 （3）活塞顶碰到气缸衬垫。 （4）连杆变形。 2、气缸垫烧蚀 1）故障现象 （1）发动机运转不平稳，排气管有“突突”的响声。 （2）相邻两缸窜气，气缸压力降低。 （3）气缸垫上的水道处审气，致使发动机散热器内有气泡。 （4）冷却液漏入气缸内，排白烟，发动机难以启动。 （5）发动机温度高，有时会发现在发动机外部气缸垫上的边缘有漏水处。 2）故障原因及诊断 （1）气缸盖螺栓拧紧力不均匀，或拧紧力不够。 （2）气缸体和气缸盖接合面变形。 （3）发动机经常在大负荷、点火过早、发动机过热、爆震等情况下运行。 （4）气缸垫本身质量差。 3、怠速不稳 1）故障现象 发动机启动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。 2）故障原因及诊断 （1）节气门积炭。 （2）传感器线路或接头有故障，引起喷油接收错误信号而调节。 （3）燃油压力调节器有故障。 （4）空气流量计有故障。 （5）电控真空开关电磁阀有故障。 （6）ECU(电子控制单元)有故障，如内部线路接触不良、腐蚀、氧化等。 4、发动机加速不良 1）故障现象 踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象，加速反应迟缓，或在加速过程中发动机转速有轻微的波动，或出现“回火”“放炮”现象。 2）故障原因及诊断 （1）混合气稀薄，燃油泵油压低，喷油器、汽油滤清器、进气歧管真空泄漏等。 （2）节气门位置传感器或空气流量计、进气歧管绝对压力传感器故障。 （3）点火提前角不正确。 （4）火花塞或高压线不良、高压火花弱。 （5）排气再循环系统工作不良。 （6）排气管有堵塞现象。 5、发动机动力不足 1）故障现象 汽车高速行驶或上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足，加大油门，车速不能随之迅速提高;排气感觉沉闷，行驶无力，油耗直线上升。 2）故障原因及诊断 （1）高压火花过弱或点火不准时，包括中央高压线跳火过弱、高压分线火花过弱、点火线圈或点火器工作不良、点火提前角过大、点火提前角过小等。 （2）可燃混合气不符合要求，包括可燃混合气过稀、可燃混合