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既有线铁路改造工程汇报内容 xx监理工作汇报 一、监理概况 （一）xx铁路路肩加宽及边坡整治整修工程（二期）共分为十个施工标段，三个监理标段。我单位为监理一标，监理施工一标、施工二标工程。 工程范围：施工一标 xx站～xx站 施工二标 xx站～xx隧道 设计单位：xx集团xx勘测设计研究院有限公司 施工单位：施工一标：中铁x局xx铁路工程项目部，工程造价。施工二标：中铁xx局xx铁路工程项目部，工程造价 工程开工日期：xx年x月x日， 计划竣工日期：xx年x月x日. 工程主要内容： 1、路基挖填方：既有路基帮宽及既有路堑扩宽开挖。 2、硬路肩施工：路堤高度小于3m时一般采用硬路肩形式，C25砼，厚度30cm，宽度150cm。 3、路肩墙施工：路堤高度大于3m时一般采用路肩墙，C25砼，厚度100cm，宽度150cm。下设旋喷桩基础，桩径60cm，桩长3m，桩距1.8m，内插8根Φ16钢筋。 4、路堤防护：边坡采用砼预制块砌筑拱形骨架防护。坡脚设片石砼垂裙。 5、路堑地段视边坡情况采用护墙或边坡防护。 6、排水沟:施工范围内浇筑C25砼排水沟。 7、护网、刺网：在硬路肩及路肩墙外侧设栅栏护网，在征地界处设刺网。 8、主要工程量见下表 （单位m3 ） （二）xx站增建装煤股道等工程， 1、施工一标、xx站增建装煤股道工程。 设计单位：xx铁路通力勘测设计有限责任公司 施工单位：中铁xx局xx铁路工程项目经理部，工程造价。 工程开工日期：xx年5月10日， 计划竣工日期：xx年11月15日. 工程主要内容： （1）、在原有装煤场一条装煤线的基础上增设一股装车线和一股停车线。 （2）、装车线（煤2线）由x站西端10#单开道岔位置出岔，原10#道岔（1/9 60Kg改为1/0Kg-m交分道岔，为煤2线起点。煤2线向西延伸，跨河槽处设6-16m预应力钢筋混凝土梁式桥，然后进入煤场，全长1140m。煤2线设500mm高低站台，股道末端设挡土墙。 （3）、停车线（煤3线）在原装车线（煤1线）桥后设一组1/9 60Kg-m单开道岔为煤3线起点。煤3线与煤1线间距5m,停车线全长908m。煤3线外侧与xx正线部分并行区段及股道末端设挡土墙。 （4）、原装煤场砖围墙拆除，改为8m高防风抑尘网。 （5）、原装煤场场内照明灯塔拆迁。 （6）、将接触网延伸至新建股道机车停车位置处。 （7）、延长1-2.5m盖板涵洞一处。 （8）、站台面硬化工程。 （9）、砼路面84m。 表1-1主要工程数量表 2、平改立工程 xx铁路沿线14座平改立顶进涵工程施工。 设计单位：中铁xx勘察设计院集团有限公司 施工单位：第二标段 中铁xx局xx铁路项目部 第三标段 中铁x局xx铁路项目部 工程开工日期：xx年6月10日 计划竣工日期：xx年11月15日 神朔铁路平改立框架涵洞里程表 3、第四标段，xx铁路沿线800米以下小半径曲线加固工程。 施工单位：中铁二十局第四工程公司。 （1）、主要工程数量 4、第五标段：公铁立交墩台防护工程 施工单位：中铁xx局xx铁路项目部 设计单位：xx铁路通力勘测设计有限责任公司 5、第六标段：桥梁栏杆油漆工程 施工单位：中铁xx局四公司项目部 施工里程 K31+524～K71+495段桥梁76座，合计10033m。活动支座720个。 （1）、人行道护栏、吊栏、围栏及检查梯等全过程二级除锈后刷漆； （2）、活动支座打黄油并密封； （3）、墩、台、梁及栏杆编号及墩台顶清扫； 6、第七标段xx框架涵工程 设计单位：中铁xx勘察设计院集团有限公司 施工单位：中铁x局xx铁路项目部，工程造价：5376439元。 工程开工日期：xx年5月10日， 计划竣工日期：xx年9月15日. 工程主要内容：xx铁路办公楼新建框架涵工程，宽38.5m，长89延m。 二、主要工程形象进度 （一）xx铁路路肩加宽及边坡整治整修工程（二期） 施工一标、二标段主体砼，浆砌片石等工程已全部完成，护网安装已基本完成，一标段部份需返工处理。与桥、涵等联结处部分尚未封闭，在继续施工。刺网一标段已安装部分需返工处理。二标段已全部安装完成。 （二）xx站增建装煤股道等工程 1、防尘抑制网基础、挡墙已全部完成。片石挡土墙1000m3 ，抑尘网基础244个、水沟砌筑500米、站台墙300米、站台墙道路200米。 2、梁泥河沟中桥墩台砼工程完成。 3、煤2、3线路基填筑完成。 4、煤1线一组9号单开道岔铺设完成。 （二）平改立工程 1、施工二标：中铁xx局施工七座平改立顶进涵工程。 （1）、顶涵工程， K148+122（ 1-4times;4.7m）、 K151+430 （1mdash;4times;4.7m）、K180+160涵